6 Oktober 2009 - Eslöv, zajezdnia. Wnętrze Volvo 8700LE przysłanego tu z Malmö na serwis przedprzeglądowy (w Malmö brakuje miejsca na warsztacie). Pech chciał, że coś zepsuli(śmy) i rozrusznik przestał reagować na przekręcanie kluczyka. Do tego żeby było śmieszniej nie ma żadnego opisu kabli i bezpieczników, we Wrocławiu oznaczyli wtyczki jakimś długopisem czy markerem ale po siedmiu latach nic nie widać...Eslöv, zajezdnia. Wnętrze Volvo 8700LE przysłanego tu z Malmö na serwis przedprzeglądowy (w Malmö brakuje miejsca na warsztacie). Pech chciał, że coś zepsuli(śmy) i rozrusznik przestał reagować na przekręcanie kluczyka. Do tego żeby było śmieszniej nie ma żadnego opisu kabli i bezpieczników, we Wrocławiu oznaczyli wtyczki jakimś długopisem czy markerem ale po siedmiu latach nic nie widać... Autor: Cyklisten