Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Solaris Urbino 12 #BU893
Details
| Name | Solaris Urbino 12 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (DAF PR183U2 188kW/256HP 9186cm3 EEV) 30-96 [2-2-2] (2005-) | |
| VIN | SUU2411619B008069 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 2009 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 2009 | MPK Kraków | |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 2009 | KR 445LS | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 2009 | 2011 | DU893 / MPK Kraków |
| 2011 | BU893 / MPK Kraków | |
| Andere Informationen | ||
| Data pierwszej rejestracji: 16.12.2009 ZF Ecolife 6AP 1200 B Wersja-W17 | ||
Fotos
20 Dezember 2009 - Kraków, ul. Puszkarska. Nowe Solarisy zdobywają kolejne linie. Niestety Google mapka nie uwzględnia nowego układu drogowego w tym rejonie.
Autor: Igor Należniak
Autor: Igor Należniak
Kommentare: 3
29 Dezember 2009 - Radziszów, pętla Radziszów PKP. Brygada 106-01 robi rano jedno kółko na 263.
Autor: Igor Należniak
Autor: Igor Należniak
Kommentare: 12
25 Februar 2010 - Kraków - Dębniki, ul. Bunscha. Przechodzimy do 104-ki - linii kursującej jedynie w dni powszednie pomiędzy Mostem Grunwaldzkim (kończy tam bieg wraz ze 101-ką), a Szkołą w dawnej wsi Skotniki (w duecie ze 106-ką o bardzo podobnej trasie). Obsługuje południowo - zachodnią część miasta, średnio co... 24 minuty.
Autor: MM
Autor: MM
Kommentare: 3
25 Februar 2010 - Kraków - Dębniki, ul. Kapelanka. Do obsługi 104-ki wyznaczono 3 standardowe, niskopodłogowe autobusy. Akurat podczas mojego pobytu były to właśnie Solarisy z najnowszej dostawy. Przy okazji: jako, że ostatnio na TWB panuje moda na nieco większe formaty zdjęć, postanowiłem również się dostosować, dodając niektóre ujęcia w większym formacie. ;)
Autor: MM
Autor: MM
Kommentare: 9
4 März 2011 - Kraków, wyjazd z ul. Profesora Stanisława Łojasiewicza, w ul. generała Grota-Roweckiego. Na początku 2009 roku, zostało dostarczonych do Krakowa kolejnych 18 nowych Solariów Urbino 12. Pojazdy z zakresu 886-893 zostały wyposażone podobnie jak autobusy z poprzedniej dostawy w silnik DAFa współpracujący z automatyczną skrzynią biegów firmy Voith DIWA 5 oraz w system informacji pasażerskiej firmy R&G. Różnią się od swoich starszych kolegów między innymi schematem malowania nawiązującym do Mercedesów Citaro. Zamontowany w nich został także system chłodzenia komory silnika, oraz system wyprowadzania spalin przez rurę wydechową umieszczoną na dachu. Wozy o numerach taborowych 886-891 od początku stacjonowały w zajezdni autobusowej Bieńczyce. Natomiast wozy 892-893 stacjonowały początkowo w zajezdni autobusowej Wola Duchacka, po czym w drugiej połowie marca 2011 roku, zostały przeniesione do zajezdni Bieńczyce, gdzie stacjonują do dziś.
Autor: Simon
Autor: Simon
6 Juni 2012 - Kraków, ul. Karola Łowińskiego. Pamiętam jak kiedyś na tej linii w najlepsze śmigały gnioty.
Autor: Oskarpaj
Autor: Oskarpaj
Kommentare: 3
7 Januar 2018 - Kraków, skrzyżowanie ulic Nadbrzezie i Dymarek. Od jutra obsługą linii 141 i 181 (MPK robiło to tym samym wozem na zmianę) zajmie się Mobilis.
Autor: eMCe
Autor: eMCe
7 Juli 2022 - Kraków, ul. Górnickiego.
Pierwotny plan na to zdjęcie był inny, niestety prace drogowe (widoczne w tle) na skrzyżowaniu Rokosza x Górnickiego skutecznie mi ten plan zmieniły. Miało być zdjęcie z wiaduktem kolejowym i kilka słów o zmianach na linii kolejowej nr 95.
Autor: Mikołaj Boroń
Pierwotny plan na to zdjęcie był inny, niestety prace drogowe (widoczne w tle) na skrzyżowaniu Rokosza x Górnickiego skutecznie mi ten plan zmieniły. Miało być zdjęcie z wiaduktem kolejowym i kilka słów o zmianach na linii kolejowej nr 95.
Autor: Mikołaj Boroń
13 August 2022 - Batowice, ul. Marka Nawary.
Długo nie musieliśmy czekać na nadanie patrona nowej ulicy. Nie mogą jednak znaleźć informacji kiedy dokładnie to nastąpiło.
Autor: Mikołaj Boroń
Długo nie musieliśmy czekać na nadanie patrona nowej ulicy. Nie mogą jednak znaleźć informacji kiedy dokładnie to nastąpiło.
Autor: Mikołaj Boroń
Kommentare: 3
25 Februar 2023 - Kraków - Wadów, ul. Glinik.
15 lutego na wyremontowany odcinek ul. Glinik wróciły autobusy. Prace rozpoczęły się 15 listopada 2021 r. i obejmowały odcinek Glinika, od Bystronia do Wadowskiej. W ramach inwestycji powstała kanalizacja deszczowa, obustronne chodniki i nowa nawierzchnia. Szkoda, że nie pokuszono się o schowanie chodziaż części tej kablozy co wisi pod ziemię. W poniedziałek, 27 lutego, rozpocznie się modernizacja kolejnego fragmentu ul. Glinik, tym razem odcinka od Wadowskiej do ul. Organki oraz fragmentu ul. Spławy od skrzyżowania z ul. Organki do Zakładu Karnego. Prace na wspomnianym odcinku, będą trwały do końca maja z racji, że są dofinansowane z budżetu na Igrzyska. Dodatkowo, w przeciwieństwie do zakończonego remontu, prace na kolejnym fragmencie mają się odbywać bez zawieszenia kursowania komunikacji miejskiej na remontowanym fragmencie. Zobaczymy co z tego wyjdzie.
Warto zauważyć, że remont ul. Glinik został wykonany "toćka w toćkę" tak jak ul. Bieżanowska czy Klasztorna.
Autor: Mikołaj Boroń
15 lutego na wyremontowany odcinek ul. Glinik wróciły autobusy. Prace rozpoczęły się 15 listopada 2021 r. i obejmowały odcinek Glinika, od Bystronia do Wadowskiej. W ramach inwestycji powstała kanalizacja deszczowa, obustronne chodniki i nowa nawierzchnia. Szkoda, że nie pokuszono się o schowanie chodziaż części tej kablozy co wisi pod ziemię. W poniedziałek, 27 lutego, rozpocznie się modernizacja kolejnego fragmentu ul. Glinik, tym razem odcinka od Wadowskiej do ul. Organki oraz fragmentu ul. Spławy od skrzyżowania z ul. Organki do Zakładu Karnego. Prace na wspomnianym odcinku, będą trwały do końca maja z racji, że są dofinansowane z budżetu na Igrzyska. Dodatkowo, w przeciwieństwie do zakończonego remontu, prace na kolejnym fragmencie mają się odbywać bez zawieszenia kursowania komunikacji miejskiej na remontowanym fragmencie. Zobaczymy co z tego wyjdzie.
Warto zauważyć, że remont ul. Glinik został wykonany "toćka w toćkę" tak jak ul. Bieżanowska czy Klasztorna.
Autor: Mikołaj Boroń
Kommentare: 3
