Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Birney Safety Car #163
Details
| Name | Birney Safety Car (American Car Co.) /American Car Co. Birney Safety Car (1915-1930) | |
| VIN | ||
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1923 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 2000 | THS Tampa | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 2000 | 163 / THS Tampa | |
| Andere Informationen | ||
| Served the Tampa`s streetcar system from 1923 to 1946. After the system`s closure, the car has been used as an apartment and a storage shed. In 1991 taken over by streetcar enthusiasts and restored. When the heritage TECO Line opened in 2002, the car started serving it on special occasions and rentals. | ||
Fotos
27 Dezember 2009 - Tampa (US), zajezdnia Ybor City. Ten wagon w przeciwieństwie do reszty jest prawdziwym zabytkiem. Powstał w 1923 i kursował do 1946, kiedy to zlikwidowano tramwaje w Tampie. Nie został jednak skasowany - służył na czyjejś działce jako przyczepa kempingowa i skład. W 1991 grupa lokalnych miłośników przejęła wagon i stopniowo przywróciła mu oryginalny wygląd; obecnie jest czynnym pojazdem, aczkolwiek nie jeździ na codzień na linii - służy wynajmom i specjalnym okazjom.
Słowo "Safety" nie wzięło się w nazwie wagonu przypadkowo. Była to bowiem konstrukcja powstała w okresie I Wojny, gdy z racji wojennej mobilizacji ówczesnym przedsiębiorstwom brakowało konduktorów. Nowatorskie wówczas rozwiązanie w postaci blokady drzwiowej umożliwiała bezpieczną eksploatację taboru bez konduktora.
Autor: Jarosz
Słowo "Safety" nie wzięło się w nazwie wagonu przypadkowo. Była to bowiem konstrukcja powstała w okresie I Wojny, gdy z racji wojennej mobilizacji ówczesnym przedsiębiorstwom brakowało konduktorów. Nowatorskie wówczas rozwiązanie w postaci blokady drzwiowej umożliwiała bezpieczną eksploatację taboru bez konduktora.
Autor: Jarosz
Kommentare: 2