Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Neoplan N4016 #WPR 05121
Details
| Name | Neoplan N4016 (Neoplan) Neoplan N4016/Neoplan N40xx | |
| VIN | WAG240166VPN25977 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1997 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 2009 | 2016 | Wnuk Opacz Mała |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 2009 | 2016 | WPR 05121 |
| Andere Informationen | ||
| 14.08.1997 pierwsza rejestracja 30.10.2009 WPR 05121 28.09.2016 zgłoszenie sprzedaży | ||
Fotos
4 Juli 2010 - Warszawa, al. Krakowska. Dźwigi używane na budowie parkingu P&R na terenie pętli Okęcie nie mogą być zbyt wysokie ze względu na sąsiedztwo lotniska.
Ten Neoplan prezentuje się wewnątrz bardzo ładnie, ma nową czyściutką niebieską tapicerkę na siedzeniach.
Autor: empi
Ten Neoplan prezentuje się wewnątrz bardzo ładnie, ma nową czyściutką niebieską tapicerkę na siedzeniach.
Autor: empi
4 Juli 2010 - Warszawa, al. Krakowska, parking Real Okęcie. Supermarket Real położony jest zaledwie kilkaset metrów od dużego węzła przesiadkowego P+R Al. Krakowska, dojazd do niego nie jest jednak wygodny - wszystkie autobusy podmiejskie od strony południowej oraz miejskie od strony północnej kończą trasę właśnie tam. A Real liczy na klientów także z południowej części Włoch - stąd konieczność utrzymywania własnej darmowej linii. Jest też druga linia do Raszyna.
Autor: empi
Autor: empi
Kommentare: 1
11 Juli 2010 - Warszawa, al. Krakowska, parking Real Okęcie. Świeżo przygotowane do obsługi okęckiego Reala Neoplany Wnuka. Przewoźnik zastąpił tam firmę Tandem z Marek.
Autor: empi
Autor: empi
21 Oktober 2011 - Warszawa, al. Krakowska. Nowo wybudowany piętrowy parking "Parkuj i Jedź" powiększył możliwości fotografowania otoczenia ;-)
A zlokalizowana pod nim pętla jest fatalna - ciasna i niefunkcjonalna. W momencie otwarcia jest przepełniona, a co z ideą skracania prywatnych linii podmiejskich do punktów przesiadkowych na granicy miasta? Jedyne co ma do zaoferowania prywaciarzom ZTM, to ten oto przystanek oraz przystanek po drugiej stronie. I właściwie przewoźnicy radzą sobie z tym lepiej niż ZTM ze swoją wypasioną pętlą - autobusy mające odjazd w ciągu kilku minut, wysadzają pasażerów na przystanku po jednej stronie, zawracają przez torowisko i wpuszczają pasażerów w drugim kierunku na tym przystanku. Przy dłuższych postojach, np. busy Mim-Trans, po wysadzeniu pasażerów zawracają przez ulicę Janka Muzykanta i następnie jadą Mineralną, stoją sobie na Muszkieterów i wracają Malowniczą do Alei Krakowskiej.
Autor: empi
A zlokalizowana pod nim pętla jest fatalna - ciasna i niefunkcjonalna. W momencie otwarcia jest przepełniona, a co z ideą skracania prywatnych linii podmiejskich do punktów przesiadkowych na granicy miasta? Jedyne co ma do zaoferowania prywaciarzom ZTM, to ten oto przystanek oraz przystanek po drugiej stronie. I właściwie przewoźnicy radzą sobie z tym lepiej niż ZTM ze swoją wypasioną pętlą - autobusy mające odjazd w ciągu kilku minut, wysadzają pasażerów na przystanku po jednej stronie, zawracają przez torowisko i wpuszczają pasażerów w drugim kierunku na tym przystanku. Przy dłuższych postojach, np. busy Mim-Trans, po wysadzeniu pasażerów zawracają przez ulicę Janka Muzykanta i następnie jadą Mineralną, stoją sobie na Muszkieterów i wracają Malowniczą do Alei Krakowskiej.
Autor: empi
26 Oktober 2013 - Warszawa, al. Krakowska. Zasadniczo darmobus służy klientom Reala, ale z tego co zauważyłem, to jeżdżą nim też mieszkańcy Raszyna. Jadąc z Ochoty nie muszą się nawet przesiadać, gdyż autobus obsługuje dwie trasy, a postój przy Realu trwa kilka minut.
Jeśli dobrze się orientuję, to jest jeden z dwóch darmobusów do centrów handlowych jeżdżących w aglomeracji. Drugi jeździ do Centrum Mody w Nadarzynie. Kupiecbusy, Maxibusy i autobusy do CH Janki i Tesco w Piastowie są płatne. Darmobus do Reala na Ursynowie już nie kursuje.
Autor: Banan
Jeśli dobrze się orientuję, to jest jeden z dwóch darmobusów do centrów handlowych jeżdżących w aglomeracji. Drugi jeździ do Centrum Mody w Nadarzynie. Kupiecbusy, Maxibusy i autobusy do CH Janki i Tesco w Piastowie są płatne. Darmobus do Reala na Ursynowie już nie kursuje.
Autor: Banan
Kommentare: 2