Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Setra S215 UL #1011
Details
| Name | Setra S215 UL (Setra) /Setra S21x ÜL | |
| VIN | WKK17900001021772 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1993 | |
| verschrottet | 2018 | |
| Eigentümer | ||
| 1993 | 2010 | DB Autokraft Kiel |
| 2010 | 2018 | PKS Garwolin |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1993 | 2010 | OD-CH 364 |
| 2010 | 2018 | WG 66979 |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1993 | 2010 | 364 / DB Autokraft Kiel |
| 2010 | 2018 | 1011 / PKS Garwolin |
| Andere Informationen | ||
| Data pierwszej rejestracji: 05/11/1993 | ||
Fotos
10 Juli 2010 - Garwolin; dworzec autobusowy; 11:03. Setra przyjechała z Warszawy. Trudno mi tylko powiedzieć który to był kurs. Praktycznie w tym samym czasie przyjeżdżają ze stolicy dwa kursy obsługiwane przez PKS Garwolin (10:43 przez Otwock, Wilgę, Łaskarzew, Pilczyn Stary i 10:45 przez Kołbiel).
To prawdopodobnie tegoroczny zakup bo numer taborowy 1011. Z przodu widnieje mały napis "Alga".
Autor: KL_Radom
To prawdopodobnie tegoroczny zakup bo numer taborowy 1011. Z przodu widnieje mały napis "Alga".
Autor: KL_Radom
Kommentare: 2
13 Oktober 2010 - Garwolin; Setra rusza z dworca.
Jedną z cech rozkładu PKS Garwolin są kursy wspomagające do podstawowych kursujące po trasie skróconej. Dla przykładu był kurs do Kalonki p. Trąbki i Niesadną (13:30 S) i wspomagacz tylko Niesadnej (13:30 S). W okolicach daty zrobienia tego zdjęcia PKS skasował kurs krótszy. Co miłe jednocześnie zadbał o przyzwyczajenia pasażerów. Za przednią szybą położono dwie tablice kierunkowe.
Autor: KL_Radom
Jedną z cech rozkładu PKS Garwolin są kursy wspomagające do podstawowych kursujące po trasie skróconej. Dla przykładu był kurs do Kalonki p. Trąbki i Niesadną (13:30 S) i wspomagacz tylko Niesadnej (13:30 S). W okolicach daty zrobienia tego zdjęcia PKS skasował kurs krótszy. Co miłe jednocześnie zadbał o przyzwyczajenia pasażerów. Za przednią szybą położono dwie tablice kierunkowe.
Autor: KL_Radom
Kommentare: 2
