Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Bova Futura FHD 12-290 #21
Details
| Name | Bova Futura FHD 12-290 (Bova) /Bova Futura FH (DAF DKV 1160 212kW/288HP 11600cm3 ) [1-1-0] (1987-1993) | |
| VIN | XL9AA18CFL4003649 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1990 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 1990 | 2005 | Arke-Tad Enschede |
| 2005 | 2009 | GTL Gdańsk |
| 2009 | 2011 | MateoBus Starogard Gdański |
| 2011 | 2019 | PKS Voyager Lubań |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1990 | 2005 | VH-97-RL |
| 2005 | 2009 | GSP U426 |
| 2005 | 2005 | GT-477K |
| 2009 | 2011 | GST SC98 |
| 2011 | 2019 | DLB 95PT |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1990 | 2005 | 21 / Arke-Tad Enschede |
| 2011 | 2019 | 02056 / PKS Voyager Lubań |
| Andere Informationen | ||
| 12.05.1990 pierwsza rej. 8.12.2005 GSP U426 9.01.2009 GST SC98 http://www.mateobus.pl/galeria/img/e1.jpg 18.11.2011 DLB 95PT 30.01.2019 zgłoszenie sprzedaży | ||
Fotos
30 August 2014 - Wrocław, ul. Sucha, dworzec PKS Wrocław. Lubańska bova jeszcze nie miała fotki. Z pozdrowieniami dla kierowcy Waldka, który pokazał kartę drogową z numerem taborowym. Trzy miesiące wcześniej, 22.05.2014, złapałem go w Karpaczu.
Autor: Krzychu
Autor: Krzychu
Kommentare: 1
12 Juni 2015 - Lubań, ul. Warszawska. Kurs (13:30 Vc) Lubań - Wrocław przez Olszynę, Gryfów Śląski, Lwówek Śląski, Złotoryję. Pozdrowienia dla kierowcy Waldka. :)
Autor: MiłyPan
Autor: MiłyPan
12 März 2016 - Lubań, ul. Lwówecka. Kurs (11:15A) Lubań - Nowogrodziec. przez Radogoszcz. Pozdrowienia dla kierowcy.
Autor: MiłyPan
Autor: MiłyPan
25 März 2016 - Lubań, wyjazd z zajezdni PKS-u. Bova jedzie się zatankować następnie podejmie kurs do Nowogrodźca. Od marca zmieniły się obiegi niektórych służb. Pozdrawiam kierowcę Waldka.:D
Autor: MiłyPan
Autor: MiłyPan
Kommentare: 3
18 April 2016 - Budziszów Wielki, A4 w kierunku Niemiec. Bova pozbawiona jest naklejek, wóz wyposażony został w Wi-Fi dla pasażerów.
Autor: Paweł Rząsowski
Autor: Paweł Rząsowski
Kommentare: 2
