17 Juni 2014 - Γαλατάς, Παλαιά Εθνική οδός [Galatás, Palaiá Ethnikí Odós]
24-godzinna linia Χανιά - Γεράνι stanowi kluczowe połączenie turystyczne dla tej części zachodniego wybrzeża, jednak jej kursowanie stanowi wiedzę tajemną. Co prawda Grecy (jak większość południowców) i tak nie mają zwyczaju publikować rozkładów jazdy na przystankach, ale ta linia nie pojawia się nawet na ulotkach i na stronie (są tylko jej kursy nocne). Na jednej z wiat w okolicy z kolei natknąłem się na wielką planszę z wymalowaną reklamą tej linii jako "serwisu 24-godzinnego". Z podanego tam (nieaktualnego) rozkładu wynikała stała częstość kursowania co 15 minut, jednak tak dzieje się w przypadku kursowania wszystkich pięciu brygad (przegubowe citaro). Jednak w niektóre dni kursuje ich mniej (nigdy nie pojawił się #142, a #110 czasem był, a czasem nie). Zdarza się wówczas, że stawkę uzupełnia biały lion`s regio, ale wciąż są dziury w takcie, dodatkowo pojawiają się dziury planowe na czas posiłków.Γαλατάς, Παλαιά Εθνική οδός [Galatás, Palaiá Ethnikí Odós]
24-godzinna linia Χανιά - Γεράνι stanowi kluczowe połączenie turystyczne dla tej części zachodniego wybrzeża, jednak jej kursowanie stanowi wiedzę tajemną. Co prawda Grecy (jak większość południowców) i tak nie mają zwyczaju publikować rozkładów jazdy na przystankach, ale ta linia nie pojawia się nawet na ulotkach i na stronie (są tylko jej kursy nocne). Na jednej z wiat w okolicy z kolei natknąłem się na wielką planszę z wymalowaną reklamą tej linii jako \"serwisu 24-godzinnego\". Z podanego tam (nieaktualnego) rozkładu wynikała stała częstość kursowania co 15 minut, jednak tak dzieje się w przypadku kursowania wszystkich pięciu brygad (przegubowe citaro). Jednak w niektóre dni kursuje ich mniej (nigdy nie pojawił się #142, a #110 czasem był, a czasem nie). Zdarza się wówczas, że stawkę uzupełnia biały lion`s regio, ale wciąż są dziury w takcie, dodatkowo pojawiają się dziury planowe na czas posiłków. Autor: fafax