Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?
Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.

Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden


Ikarus 280.26 #2490

Details

NameIkarus 280.26
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN280.26.3797.86
Baunummer
Baujahr1986
verschrottet2008
Eigentümer
19901993UOP Warszawa
19931994MZK Warszawa
19942008MZA Warszawa
Kennzeichen
Anlieferung Ausmusterung Kennzeichen
19932008WXA 1149
Wagennummern
Anlieferung Ausmusterung Wagennummer
199319942911 / MZK Warszawa
199420032911 / MZA Warszawa
200320082490 / MZA Warszawa
Andere Informationen
2911-II; 2490-II

Fotos

5 September 1998 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Dynamicznie przecinającego rondo Dmowskiego Ikarusa gonią cinkciarze w FSO 125p. Ikar z UOP ciśnie na weekendowej linii cmentarnej więc mamy sobotę.
Autor: Kelly
newser
Dezember 2001 - Warszawa, ulica Stawki. Wychodzi sobie człowiek z pracy do sklepu po coś na lanczyk, a tu z Inflanckiej lewarek wyjeżdża na 362. Złapałem zatem za aparacik i wyszła taka zimowa fotka :)
Autor: zadzior

Kommentare: 4

25 Mai 2005 - Warszawa, ul. Kijowska. No to o jednego brakującego Ikarusa mniej.
Autor: Spawacz

26 Mai 2006 - Warszawa, Pl. Bankowy. Mój ulubiony, przegubowy lewarek na linii 518, w nietypowym dla niej miejscu :)
Autor: ZaciszaniN

12 September 2006 - Warszawa, ul. Światowida. Dziś linia ekspresowa E-4 kursowała po raz ostatni. Oficjalnie zostanie zlikwidowana 2 marca, czyli służyła mieszkańcom Tarchomina i Nowodworów 21 lat. Początkowo kursowała do placu Konstytucji, po czym jej los był związany z wydłużaniem linii metra w kierunku północnym. W 1995 r. nieznacznie wydłużono ją do stacji Politechnika, a następnie systematycznie skracano. Zaliczyła pętle: Bielańska (do 2004 r.), Dworzec Gdański (do 2005 r.), pl. Wilsona (do 2008 r.), metro Marymont (do 2012 r.). W międzyczasie linię skrócono do krańca Tarchomin, a na Nowodwory skierowano E-8 (dziś kursuje tylko w porannym szczycie) oraz popołudniową E-6, które wciąż kursują. Jednak za jakiś czas i one podzielą los E-4, a stanie się to po wydłużeniu tramwajowej "dwójki" do Nowodworów i Winnicy.
Autor: Banan
edytor
Kommentare: 6

25 Januar 2008 - Warszawa, plac Thomasa Woodrowa Wilsona. Pozdrowienia dla ZaciszaniNa skoro to Jego ulubieniec!
Autor: urbin

Kommentare: 1

25 Januar 2008 - Warszawa, pętla Nowodwory. Wnętrze wozu 2490 specjalnie dla Zaciszanina :)
Autor: Maybach

Kommentare: 5

25 Januar 2008 - Warszawa, pętla Nowodwory.
Autor: Maybach

Kommentare: 1

28 März 2008 - Warszawa, pętla Żerań FSO. Specjalnie dla ZaciszaniNa :)
Autor: Maybach

Kommentare: 1

6 Juni 2008 - Warszawa, zakład "Stalowa". Stare odchodzi, buduje się nowe. Niestety. Zalety techniczne tego lewara w starciu z wadami kratownicy sekcji A okazały sie bez szans. Sekcja B ma za to szanse pojawić się jeszcze pod postacią innego wozu, gdyż nie pochodzi ściśle od #2490 i jest w lepszym, od reszty stanie.
Autor: ZaciszaniN

Kommentare: 4

12 Juni 2008 - Warszawa, zakład "Stalowa". Widok na sekcję B.
Autor: ZaciszaniN

12 Juni 2008 - Warszawa, zakład "Stalowa". Widok na sekcję A. Kończy się historia mojego ulubionego przeguba :(
Autor: ZaciszaniN


Phototrans

Länder:
Hersteller:

Benutzerstatistik:
Online: