Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Mercedes-Benz 516 CDI / AMZ #
Details
| Name | Mercedes-Benz 516 CDI / AMZ (AMZ) Mercedes-Benz Sprinter Mk II 5xx (906)/Mercedes-Benz Sprinter Mk II (Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA [651.955] 120kW/163HP 2143cm3 E5) [0-1-0] (2009-2013) | |
| VIN | WDB9066571S450874 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 2010 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 2010 | ? | AMZ Kutno |
Fotos
6 Oktober 2010 - Kielce, Transexpo 2010. Pięciotonowy Mercedes Sprinter jest zdecydowanie najpopularniejszym podwoziem wybieranym do zabudowy. Podstawową wersją są mikrobusy międzymiastowe z wejściem przez prawe przednie drzwi otwierane przez pasażera, niewielkimi półkami podsufitowymi i bagażnikiem za tylnymi siedzeniami z dostępem przez nieprzeszklone dwuskrzydłowe drzwi tylne. Duża konkurencja oraz pojemny rynek sprawiły, że oferta poszczególnych firm zajmujących się zabudową pojazdów dostawczych zaczyna się urozmaicać, a pojazdy są coraz lepiej przystosowane do specyficznych potrzeb klientów. Można więc wybierać także wersje z automatycznie otwieranymi drzwiami, różnym rozmieszczeniem siedzeń, różnym standardem wykończenia, większą powierzchnią szyb bocznych i przedniej, rozmaitymi dodatkami stylistycznymi poprawiającymi wizerunek pojazdu. Zaczynają się pojawiać także wersje przystosowane do komunikacji miejskiej i podmiejskiej.
AMZ zapowiada wprowadzenie na rynek własnej integralnej konstrukcji miejskiego dziewięciometrowego autobusu niskowejściowego.
Autor: empi
AMZ zapowiada wprowadzenie na rynek własnej integralnej konstrukcji miejskiego dziewięciometrowego autobusu niskowejściowego.
Autor: empi
Kommentare: 6