Ikarus 260.04 #2055

Details

Name		Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985)
VIN		0922
Baunummer
Baujahr		1984
verschrottet		1997
Modernisierungen
1990		Ikarus 280.T4 (MZK Warszawa) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [2-2-2-2] (1988-1992)
Eigentümer
1984	1994	MZK Warszawa
1994	1997	MZA Warszawa
Kennzeichen
Anlieferung	Ausmusterung	Kennzeichen
1984	1995	WAB 466C
1995	1997	WIA 6932
Wagennummern
Anlieferung	Ausmusterung	Wagennummer
1984	1990	421 / MZK Warszawa
1990	1994	2055 / MZK Warszawa
1994	1997	2055 / MZA Warszawa
Andere Informationen
przebudowany z Ikarusa 260.04 #421

Fotos

16 April 1991 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Wczesny kapitalizm utrwalony aparatem Zorki-5. Na przystanek pod niedawno ukończonym Hotelem Marriott podjeżdża rupieć z reklamą geszeftu handlującego elektroniką.
Autor: straszny newser

Kommentare: 2

April 1991 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Walkie-talkie, radiomagnetofony i inne elektroniczne cuda oferowała firma, która reklamowała się na wozach 2055 i 2735. Wolska stopiątka reklamuje kolorowe klisze Konica, a wiata przystankowa... wszystko pozostałe.
Autor: Nodzyk

Kommentare: 2

Juni 1992 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Linia 514 powstała kilka dni wcześniej 1 czerwca 1992 r. z przekształcenia pospiesznej linii "U", a składak #2055 świeżo co został pomalowany w reklamę najlepszego wówczas producenta kolorowych klisz.
Autor: Nodzyk

Kommentare: 4

Juni 1997 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście. Dogorywający składak powstały w 1990 z solówki 421 - bardzo zadbanej i jedynej z tej serii solówek z `84 przebudowanej na przeguba - wykonuje ostatnie liniowe kilometry na drugiej odsłonie linii 403. Mamy czerwiec, na wakacje zostanie odstawiony do Piaseczna a po dostawie Neoplanów skasowany we wrześniu.
Autor: Kelly newser

Ikarus 260.04 #2055

Details

Fotos

Phototrans