Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Duewag U2 #1003
Details
| Name | Duewag U2 (Duewag) / | |
| VIN | ||
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1978 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 1980 | 2018 | MTS San Diego |
| 2018 | OERM Perris | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1980 | 2018 | 1003 / MTS San Diego |
| 2018 | 1003 / OERM Perris | |
Fotos
16 Dezember 2010 - San Diego (USA), stacja San Ysidro/International Border czyli Swięty Izydor/Granica Międzynarodowa. Końcowa stacji linii niebieskiej mieści się przy najbardziej ruchliwym przejściu granicznym świata (50 mln osób rocznie) - tak przynajmniej twierdza lokalne statystyki. Po drugiej stronie miesci sie panstwo Meksyk i miasto Tijuana (ok. 1,8 mln mieszk.), ktore to zreszta zadnej komunikacji szynowej nie posiada, ani lokalnej, ani dalekobieznej (w Meksyku w ogole nie ma kolei pasazerskiej innej niz SKM w stolicy i jakas jedna linia dla turystow). Koncepcja przekraczania przejscia przypomina granicę polsko-ukraińską w Medyce. Przejazd autem wiąże się z kilkugodzinnym tkwieniem w kolejce, zwłaszcza przy wjeździe do USA. Można skorzystać z rejsowego autobusu, ale to również oznacza sporo straconego czasu. Najszybszy jest wariant komunikacja zbiorowa + przejście piesze; tyle, że z Medyki do Przemyśla jedzie się potem Mercedesem 309D, z jakimiś dziwacznymi zasadami ("nie odjedziemy póki się nie ustawi za nami siedem busów"), a tu w San Diego do dyspozycji jest odjeżdżający regularnie co 15 min. trzywagonowy tramwaj :-) Co jednocześnie wcale nie oznacza, że na granicy USA/Meksyk nie można zaobserwować marszrutek - no ale o tym już kiedy indziej.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz