Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Solaris Urbino 15 LE CNG #6185
Details
| Name | Solaris Urbino 15 LE CNG (Solaris) Solaris Urbino 15 LE/Solaris Urbino III (Cummins ISL G 320 239kW/325HP 8898cm3 EEV) (Voith D864.5(4)) [1-2-0,2-2-0,2-2-1] (2010-2013) | |
| VIN | SUU306U23AB009187 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 2010 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 2010 | 2015 | Veolia Stockholm |
| 2015 | 2020 | Transdev Bromma |
| 2020 | 2022 | Arriva Stockholm |
| 2022 | VR Nacka | |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 2010 | RPP 916 | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 2010 | 2015 | 6185 / Veolia Stockholm |
| 2015 | 2020 | 6185 / Transdev Bromma |
| 2020 | 2022 | 6185 / Arriva Stockholm |
| 2022 | 6185 / VR Nacka | |
Fotos
29 Januar 2011 - Kristianstad, Resecentrum. Stało się tu to samo co w Helsingborgu w 2004 - wycofano przegubowce i wprowadzono deskorolki.
Dostały numery w tej samej serii co regionalne Solarisy 15-ki, ale różnią się wnętrzem, układem drzwi i kołami (i oczywiście kolorem).
Autor: Cyklisten
Dostały numery w tej samej serii co regionalne Solarisy 15-ki, ale różnią się wnętrzem, układem drzwi i kołami (i oczywiście kolorem).
Autor: Cyklisten
5 Juni 2011 - Kristianstad, Västra Boulevarden. Nawet w niedziele można spotkać deskorolki, co trochę mnie zaskoczyło. Pomimo niskiej częstotliwości pasażerów nie było zbyt wiele, chociaż może mieć to związek z długim weekendem.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
