Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Fictitious vehicles #1149
Details
| Name | Fictitious vehicles (Fictitious) / | |
| VIN | ||
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1997 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 1997 | ? | MZK Koszalin |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1997 | ? | KGO 0304 |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1997 | 1149 / MZK Koszalin | |
| Andere Informationen | ||
| Nr silnika: 160/R-14280 | ||
Fotos
1 April 2011 - Koszalin, ulica Gnieźnieńska.
I ostatnia - trzecia propozycja. Tutaj mamy połączenie trzech kolorów, jednak schemat malowania nadal jest mocno tradycyjny. Dominuje forma "trzech prostokątów". Decyzji nadal nie podjęto. Malowanie komentowano w taki sposób - "To nie jest jeszcze to!"
A tak zupełnie na poważnie - już nie od primaaprilisowej strony. Naprawdę przydałoby się pomyśleć o zmianie malowania zakładowego MZK Koszalin. Nie stwierdzam, że jest to pilna sprawa. Wręcz przeciwnie - projekt nowego schematu powinien być przemyślany. Przykładów miast, które zmieniły malowania zakładowe na rzecz promocji marki miasta nie trzeba daleko szukać - są to np. Szczecin i Gorzów Wielkopolski. Skąd szukać motywów, odpowiednich kolorów? Można choćby skorzystać z strony Urzędu Miejskiego. Na przykład ten motyw mógłby być znakiem charakterystycznym nowego malowania MZK Koszalin (coś w stylu "kleksa" w szczecińskim malowaniu).
Warto dokonać takiej metamorfozy choćby z jednego powodu - takie samo (lub podobne) malowanie zakładowe jak Koszalin posiadają Gliwice, Oświęcim, Olkusz, Żywiec, Lubin... O korzyści z promocji nowego wizerunku miasta i przewoźnika nie wspomnę...
Autor: piotr_kosz
I ostatnia - trzecia propozycja. Tutaj mamy połączenie trzech kolorów, jednak schemat malowania nadal jest mocno tradycyjny. Dominuje forma "trzech prostokątów". Decyzji nadal nie podjęto. Malowanie komentowano w taki sposób - "To nie jest jeszcze to!"
A tak zupełnie na poważnie - już nie od primaaprilisowej strony. Naprawdę przydałoby się pomyśleć o zmianie malowania zakładowego MZK Koszalin. Nie stwierdzam, że jest to pilna sprawa. Wręcz przeciwnie - projekt nowego schematu powinien być przemyślany. Przykładów miast, które zmieniły malowania zakładowe na rzecz promocji marki miasta nie trzeba daleko szukać - są to np. Szczecin i Gorzów Wielkopolski. Skąd szukać motywów, odpowiednich kolorów? Można choćby skorzystać z strony Urzędu Miejskiego. Na przykład ten motyw mógłby być znakiem charakterystycznym nowego malowania MZK Koszalin (coś w stylu "kleksa" w szczecińskim malowaniu).
Warto dokonać takiej metamorfozy choćby z jednego powodu - takie samo (lub podobne) malowanie zakładowe jak Koszalin posiadają Gliwice, Oświęcim, Olkusz, Żywiec, Lubin... O korzyści z promocji nowego wizerunku miasta i przewoźnika nie wspomnę...
![ten motyw](\"http://www.koszalin.pl/ff_gfx_templates/portal_1/images/themes/default/footlogo.png\"){kind=link}
Autor: piotr_kosz
Kommentare: 6