Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #55084
Details
| Name | VDL Berkhof Ambassador ALE-120 (Berkhof (Heerenveen)) VDL SB200/Berkhof (Heerenveen) Ambassador [1-2-0] (2003-2013) | |
| VIN | XMGDE02FS0H015813 | |
| Baunummer | 1220-04 | |
| Baujahr | 2007 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 2007 | 2019 | Arriva Heerenveen |
| 2019 | Arriva Пожаревац | |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 2007 | 2019 | BT-BH-99 |
| 2019 | BG 1767-RG | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 2007 | 2019 | 8204 / Arriva Heerenveen |
| 2019 | 55084 / Arriva Пожаревац | |
| Andere Informationen | ||
| Nis | ||
Fotos
3 Mai 2019 - Den Bosch, Stationsplein. Przepraszam, ale ja muszę trochę populizmu :>
W wielu krajach regułą jest oddzielenie placu postojowego dla autobusów wraz z zapleczem socjalnym dla kierowców od stanowisk odjazdowych z poczekalniami przeznaczonymi dla pasażerów. Dzięki temu kierowcy mają swobodę manewrów oraz święty spokój. A jak u nas wyglądają "nowoczesne" terminale? Wystarczy popatrzeć na poobijane lusterkami filary, autobusy cofające wprost na przejścia dla pieszych, biegających do oddalonej od stanowisk toalety kierowców w czasie krótkiej przerwy, mijających się z biegającymi między stanowiskami pasażerami, którym pasuje do domu więcej niż jedna linia - tak wygląda pętla P+R Aleja Krakowska, na której pod kołami autobusu zginęła już piesza.
Autor: empi
W wielu krajach regułą jest oddzielenie placu postojowego dla autobusów wraz z zapleczem socjalnym dla kierowców od stanowisk odjazdowych z poczekalniami przeznaczonymi dla pasażerów. Dzięki temu kierowcy mają swobodę manewrów oraz święty spokój. A jak u nas wyglądają "nowoczesne" terminale? Wystarczy popatrzeć na poobijane lusterkami filary, autobusy cofające wprost na przejścia dla pieszych, biegających do oddalonej od stanowisk toalety kierowców w czasie krótkiej przerwy, mijających się z biegającymi między stanowiskami pasażerami, którym pasuje do domu więcej niż jedna linia - tak wygląda pętla P+R Aleja Krakowska, na której pod kołami autobusu zginęła już piesza.
Autor: empi
Kommentare: 1