Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Autosan H9-20.41 #OKN 3642
Details
| Name | Autosan H9-20.41 (Autosan) (Andoria 6CT107 125kW/170HP 6540cm3) (FPS Tczew S5-45(5)) 41/41 [1-0-1] | |
| VIN | SUADW3AAPVS021036 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1997 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 1998 | 2018 | PKS Ostrołęka |
| 2018 | Unbekannter Eigentümer Łomża | |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1998 | 2018 | OKN 3642 |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1998 | 2018 | 70005 / PKS Ostrołęka |
| Andere Informationen | ||
| Pierwsza rejestracja: 20.01.1998 | ||
Fotos
3 Mai 2009 - Łęg Przedmiejski. Typowa "OKA". ledwo co zdążyłem wyciągnąć aparat i dobiec do niej spod sklepu. Dobrze że Autosanik zatrzymał się na przystanku bo inaczej mógłbym już tylko powąchać jego spaliny.
Autor: Michał Zaręba
Autor: Michał Zaręba
Kommentare: 2
14 April 2010 - Ostrołęka, ul. Słowackiego. Kurs Ostrołęka - Zamość - Chrostowo - Piski. Tych Zamościów na Kurpiach jest więcej niż na Lubelszczyźnie ;) Ale nie w ilości siła.
Autor: madve
Autor: madve
14 September 2016 - Ostrołęka, ul. Bogusławskiego. W ostatniej części serii o H9 - północne tereny województwa mazowieckiego, czyli PKS Mobilis.
Jedna z czterech klasycznych H9, jakie jeżdżą w PKS Ostrołęka. Myślałem, że klamki stanowią sporą część tutejszego taboru, a tymczasem jest ich zaledwie 45 (łącznie ten PKS ma 145 pojazdów). Niemniej wiek ostrołęckich H9 jest solidny, najstarsze mają po 30 lat.
Autor: Jarkie
Jedna z czterech klasycznych H9, jakie jeżdżą w PKS Ostrołęka. Myślałem, że klamki stanowią sporą część tutejszego taboru, a tymczasem jest ich zaledwie 45 (łącznie ten PKS ma 145 pojazdów). Niemniej wiek ostrołęckich H9 jest solidny, najstarsze mają po 30 lat.
Autor: Jarkie
Kommentare: 2
11 Mai 2018 - Kierzek. Ciepły, majowy wieczór. Klamka z nieistniejącego już PKSu Ostrołęka na kursie do Brodowych Łąk mija grupę babuszek modlących się pod przydrożnym krzyżem.
Autor: pewu
Autor: pewu
Kommentare: 1
