13 Juli 2011 - Stockholm/Lidingö, dwuskład rusza z przystanku Torsvik. Po lewej most drogowy łączący wyspę ze Sztokholmem, tuż za nim niewidoczny, zwodzony most tramwajowo-pieszy (kiedyś też drogowy). Plany zastąpienia taboru nowymi wagonami jak na razie pozostają planami, które być może zrealizowania doczekają się dopiero po połączeniu Lidingöbanan z dopiero budowanym przedłużeniem linii Tvärbanan oraz także planowanym tramwajem w centrum.Stockholm/Lidingö, dwuskład rusza z przystanku Torsvik. Po lewej most drogowy łączący wyspę ze Sztokholmem, tuż za nim niewidoczny, zwodzony most tramwajowo-pieszy (kiedyś też drogowy). Plany zastąpienia taboru nowymi wagonami jak na razie pozostają planami, które być może zrealizowania doczekają się dopiero po połączeniu Lidingöbanan z dopiero budowanym przedłużeniem linii Tvärbanan oraz także planowanym tramwajem w centrum. Autor: Cyklisten
Kommentare: 8
4 September 2012 - Lidingö, sträckan Talludden - Gåshaga, końcowy odcinek Lidingöbanan na wschodnim końcu wyspy. Na części stacji/przystanków stoją takie małe, urocze budynki jak widoczny w tle - mają zostać odnowione w czasie modernizacji linii.Lidingö, sträckan Talludden - Gåshaga, końcowy odcinek Lidingöbanan na wschodnim końcu wyspy. Na części stacji/przystanków stoją takie małe, urocze budynki jak widoczny w tle - mają zostać odnowione w czasie modernizacji linii. Autor: JacekM