Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Bombardier Flexity Outlook #060
Details
| Name | Bombardier Flexity Outlook (Bombardier) /Bombardier Flexity Outlook 71-227 [1/2-2/0/2-2/0/2-2/1] (2011-) | |
| VIN | ||
| Baunummer | ||
| Baujahr | 2011 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 2011 | LINZ Linz | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 2011 | 060 / LINZ Linz | |
Fotos
14 November 2011 - Leonding, Welser Straße. Najmłodszy nabytek na tle najmłodszej inwestycji Linz Linien AG. W sierpniu 2011 r. lińska sieć tramwajowa została wydłużona o nowy (podmiejski) odcinek, wypierając z niego autobusy. Można by powiedzieć, że budowa nowej trasy jak na Linz przystało, została wykonana z „jejem”. ¼ nowego torowiska przebiega w jednotorowych tunelach, które swój początek mają pod stacją Linz Hbf. Na krańcówce linii znajduje się nowoczesna zajezdnia (widoczna w tle). Do 2015 roku trasa ma zostać przedłużona w kierunku Traun.
Rozbudowa układu torowego pociąga za sobą zmiany w zakresie eksploatowanego taboru. Wyprodukowane w lata ’80 w kooperacji Bombardier-Rotax i Siemens wagony typu GT10 powoli odchodzą do przeszłości, ustępując miejsca młodszemu pokoleniu. Brak niskiej podłogi jak i ich wiek determinują zasadność ich wycofania. Obecnie w ruchu możemy spotkać ~10 helmutów.
Autor: Łukasz Kuczewski
Rozbudowa układu torowego pociąga za sobą zmiany w zakresie eksploatowanego taboru. Wyprodukowane w lata ’80 w kooperacji Bombardier-Rotax i Siemens wagony typu GT10 powoli odchodzą do przeszłości, ustępując miejsca młodszemu pokoleniu. Brak niskiej podłogi jak i ich wiek determinują zasadność ich wycofania. Obecnie w ruchu możemy spotkać ~10 helmutów.
Autor: Łukasz Kuczewski
Kommentare: 4
18 September 2019 - Linz, Landstrasse.
As a nine-years-old tram it looks fantastic. If I had to guess I would say, that it is maximum five-years-old.
The city of Linz is also fabulous. There are a lot of no-car-spaces and lovely buildings at every turn, there is also majestic and easy-aviable Danube, and the perfect public transport. This is the defiinition of the city.
Autor: es.em
As a nine-years-old tram it looks fantastic. If I had to guess I would say, that it is maximum five-years-old.
The city of Linz is also fabulous. There are a lot of no-car-spaces and lovely buildings at every turn, there is also majestic and easy-aviable Danube, and the perfect public transport. This is the defiinition of the city.
Autor: es.em