Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Rotax E6 #4936
Details
| Name | Rotax E6 (Lohner) /Duewag GT [1-2/2-1] (1979-1990) | |
| VIN | 25 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1984 | |
| verschrottet | ||
| Modernisierungen | ||
| 2011 | Rotax/MPK EU8N (MZNT Kraków) /Lohner E6 [1-2/2/2-1] | |
| Eigentümer | ||
| 1984 | 2009 | WL Wien |
| 2009 | MPK Kraków | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1984 | 2009 | 4936 / WL Wien |
| 2009 | 2011 | 4936 / MPK Kraków |
| 2011 | 2015 | 3036 / MPK Kraków |
| 2015 | HL425 / MPK Kraków | |
| Andere Informationen | ||
| Wprowadzenie do ruchu: 29.12.2011 "JULIAN" | ||
Fotos
22 Juli 2002 - Wiedeń, odcinek Handelskai - Neue Donau. Pociąg w zestawieniu E6+c6+T+c6+E6 prowadzi obecny krakowski HL425. Mało jest w internecie zdjęć tramwajów E6 w ich naturalnym środowisku.
Autor: wg
Autor: wg
Kommentare: 1
1 November 2012 - Kraków, skrzyżowanie ul. Dominikańskiej ze Św. Gertrudy. Oto idealny przykład dlaczego ZIKiT nie powinien zajmować się komunikacją w Krakowie. Linia "88" powstała dwa lata temu, by we Wszystkich Świętych uzupełniać brak linii jadących ciągiem od ul. Długiej do Dworca Towarowego oraz wspomóc ciąg od Ronda Grzegórzeckiego do Małego Płaszowa. W tym roku nie miała większego sensu, gdyż linia "15" jedzie objazdem przez Długą i do Dw. Towarowego, a mały Płaszów ma w tych dniach dużo szybsze połączenie autobusowe z Hutą. ZIKiT w imię oszczędzania, zamiast wydłużyć linię "15" do Krowodrzy Górki (udało by się to nawet bez dodatkowych brygad, gdyż postoje na Dw. Towarowym wynoszą średnio po 25 minut.), wolał utworzyć potworka (notabene oznaczonego jako cmentarną mimo, iż nie mija żadnego cmentarza), tylko i wyłącznie dla celów propagandowych.
Autor: Chris_C
Autor: Chris_C
2 April 2016 - Kraków,ul. Zwierzyniecka. Rotax odjeżdża z przystanku Jubilat, a następnie wjedzie na ul. Tadeusza Kościuszki, by dotrzeć do przystanku Komorowskiego.
Autor: hubertszotek
Autor: hubertszotek
16 Dezember 2017 - Kraków, ul. Starowiślna.
Generalnie nie przepadam za tramwajami, tylko za "opcją autobusową", ale w Krakowie trochę zdjęć im porobiłem. Tutaj jeden ze zmodernizowanych wagonów, których w Krakowie nie brakuje. 6. brygada linii 1 pokonuje właśnie torowisko na ulicy Starowiślnej, czyli jednej z ośmiu odnóg torów okalających Rynek Główny i krakowskie Stare Miasto.
Autor: Karol Woźniak
Generalnie nie przepadam za tramwajami, tylko za "opcją autobusową", ale w Krakowie trochę zdjęć im porobiłem. Tutaj jeden ze zmodernizowanych wagonów, których w Krakowie nie brakuje. 6. brygada linii 1 pokonuje właśnie torowisko na ulicy Starowiślnej, czyli jednej z ośmiu odnóg torów okalających Rynek Główny i krakowskie Stare Miasto.
Autor: Karol Woźniak
