27 Dezember 2011 - Baltimore metro area, Pikesville, stacja Old Court. Powracający z przedmieść do centrum pociąg wjeżdża na pierwszy pośredni przystanek na trasie. Właśnie przejechał pod obwodnicą Baltimore. Ostatni szlak metra poprowadzono zresztą środkiem odgałęziającej się w tym miejscu autostrady.Baltimore metro area, Pikesville, stacja Old Court. Powracający z przedmieść do centrum pociąg wjeżdża na pierwszy pośredni przystanek na trasie. Właśnie przejechał pod obwodnicą Baltimore. Ostatni szlak metra poprowadzono zresztą środkiem odgałęziającej się w tym miejscu autostrady. Autor: Jarosz
27 Dezember 2011 - Baltimore (USA), stacja Lexington Market, czyli jeden z głównych węzłów komunikacyjnych w centrum. Daleko tu jeszcze do moskiewskich "pałaców dla mas", ale trochę pstrokacizny nadaje nieco polotu betonowej, klockowatej stacji.Baltimore (USA), stacja Lexington Market, czyli jeden z głównych węzłów komunikacyjnych w centrum. Daleko tu jeszcze do moskiewskich \"pałaców dla mas\", ale trochę pstrokacizny nadaje nieco polotu betonowej, klockowatej stacji. Autor: Jarosz
Kommentare: 1
27 Dezember 2011 - Baltimore (USA). Baltimorskie metro przewozi ok. 45 tys. pasażerów dziennie, czyli mniej więcej 13 razy mniej niż porównywalnej długości linia metra w Warszawie [dane dla dnia roboczego]. Dlatego układ siedzeń 2+2 nie stanowi jakiegoś kłopotliwego ograniczenia pojemności wagonów.Baltimore (USA). Baltimorskie metro przewozi ok. 45 tys. pasażerów dziennie, czyli mniej więcej 13 razy mniej niż porównywalnej długości linia metra w Warszawie [dane dla dnia roboczego]. Dlatego układ siedzeń 2+2 nie stanowi jakiegoś kłopotliwego ograniczenia pojemności wagonów. Autor: Jarosz