27 Dezember 2011 - Baltimore (USA), odc. Reisterstown Plaza - Rogers Avenue. Z lewej widzimy zaplecze metra, położone wzdłuż odcinka będącego ostatnim przez pierwszych kilka lat funkcjonowania; widzimy także szkykujące się do wyjazdu na popołudniowy szczyt dodatkowe składy. Tabor baltimorskiego metra stanowi 100 wagonów firmy Budd, kupionych na spółę z Miami i dostarczonych w latach 1983-86. Był to zresztą jeden z ostatnich kontraktów tej fabryki, niegdyś potentata na rynku taboru kolejowego.Baltimore (USA), odc. Reisterstown Plaza - Rogers Avenue. Z lewej widzimy zaplecze metra, położone wzdłuż odcinka będącego ostatnim przez pierwszych kilka lat funkcjonowania; widzimy także szkykujące się do wyjazdu na popołudniowy szczyt dodatkowe składy. Tabor baltimorskiego metra stanowi 100 wagonów firmy Budd, kupionych na spółę z Miami i dostarczonych w latach 1983-86. Był to zresztą jeden z ostatnich kontraktów tej fabryki, niegdyś potentata na rynku taboru kolejowego. Autor: Jarosz