Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Ikarus 280.26 #ZPL S066
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 280.26.2290.90 | |
| Baunummer | 2290 | |
| Baujahr | 1990 | |
| verschrottet | ||
| Modernisierungen | ||
| 2008 | Ikarus 280/A (?) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) | |
| Eigentümer | ||
| 1990 | 1991 | WPKM Szczecin |
| 1991 | 1997 | MZK Szczecin |
| 1997 | 2019 | SPPK Police |
| 2019 | Tkaczyk Bobrowniki | |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1990 | 2003 | SCA 365G |
| 2003 | 2019 | ZPL S066 |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1990 | 1991 | 1198 / WPKM Szczecin |
| 1991 | 1995 | 1198 / MZK Szczecin |
| 1995 | 1997 | 743 / MZK Szczecin |
| 1997 | 2019 | 743 / SPPK Police |
| Andere Informationen | ||
| Data pierwszej rejestracji: 31.12.1990 31.12.1990 - SCA 365G 26.02.1997 - Pierwszy właściciel w Polsce (wg CEPiK-u) 28.04.2003 - ZPL S066 25.07.2008 - przebudowa na pogotowie techniczne Liczba miejsc siedzących: 3 Liczba miejsc ogółem: 3 29.12.2017 - Okresowe badanie techniczne Odczytany stan drogomierza: 612 025 km 29.04.2019 - Zbycie pojazdu 12.07.2024 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: zachodniopomorskie Polisa OC: brak informacji o aktualnej polisie Badanie techniczne: brak informacji o ważnym badaniu technicznym Ostatni stan drogomierza: 612 025 km | ||
Fotos
23 Juni 2006 - Przęsocin, Szczecińska. Pół roku później SPPK wycofało ostatnie cztery Jkarusy, zaś z tego egzemplarza zrobiono pogota - następcę #740. (remake)
Autor: Lukasy
Autor: Lukasy
19 Oktober 2006 - Police, Grunwaldzka. Ostatki polickich Ikarusów. Jedni z ostatnich przedstawicieli gatunku mijają się w Starych Policach.
Autor: Lukasy
Autor: Lukasy
Kommentare: 2
16 Dezember 2006 - Police, zajezdnia SPPK. Jeden z dwóch ostatnich na zajezdni SPPK przegubowych Ikarusów. Niebawem zostanie przebudowany na pogota i zastąpi wóz 740.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
Kommentare: 4
13 Juni 2007 - Police, teren zajezdni SPPK. Mimo, iż przyczepka od paru miesięcy stoi w kąciku kasacyjnym, to jak na razie mało części ubyło. Ciekawe, kiedy wyjedzie nowy pogocik i kiedy w konsekwencji skasują starego...
Autor: Lukasy
Autor: Lukasy
Kommentare: 1
23 August 2008 - 15:48, Police, Tanowska. Tak wygląda nowe polickie pogotowie. Tak, wiem, znaczek krzywy ;)
Autor: Lukasy
Autor: Lukasy
Kommentare: 1
23 Juni 2009 - Szczecin, pętla Plac Rodła. Policki "obrzynek" udziela pomocy. Paweł, to chyba twój ulubiony wóz się zepsuł. Ładnie o niego dbać... :-p
Autor: Mariusz_B
Autor: Mariusz_B
Kommentare: 7
6 Mai 2010 - 07:46, Police, pętla Os. Chemik. Liczyłem że zrobię kilka zdjęć Jelczom, a tu awaria MAN-a #3017 :D. Najprawdopodobniej była to awaria układu hydraulicznego. Niestety, za dużo nie dowiedziałem się na temat tej awarii, bo musiałem już wracać do Szczecina. Dorzucam dwa inne zdjęcia.
pierwsze zdjęcie
|
drugie zdjęcie
Autor: Adrian Łubkowski
Autor: Adrian Łubkowski
Kommentare: 2
16 Juni 2010 - Police, ulica Tanowska. Pogot holuje 3-osiowca do zajezdni. MAN kursował tego dnia na linii pospiesznej F i na placu Rodła w Szczecinie jego silnik odmówił dalszej współpracy. Podziękowanie dla Bartka za cynk.
Autor: Luke
Autor: Luke
21 Juni 2014 - Police, ulica Fabryczna. Wybrałem się tego dnia pod Zakłady Chemiczne sfotografować jeden autobus, a niespodziewanie napotkałem taki zestaw - Ikarus holował MAN-a NG313 #758 gdzieś z Trzebieży. Niestety jego zdjęcie mi się nie udało, więc pojechałem znanym sobie skrótem pod zajezdnię na sesję poprawkową i tutaj zrobiłem kilka lepszych zdjęć.
Autor: Luke
Autor: Luke
15 Juni 2018 - Police, nowa pętla "Police Wyszyńskiego Polana". Ostatnim etapem testowania pętli było odholowanie z niej autobusu 3-osiowego. Do tego celu posłużył widoczny holownik przerobiony z liniowego Ikarusa. Od 1 lipca do nowej pętli kursować będzie linia autobusowa 107. Od września zapewne dołączy do niej linia pospieszna F.
Autor: Luke
Autor: Luke
Kommentare: 7
