Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Solaris Trollino 18AC MetroStyle #330
Details
| Name | Solaris Trollino 18AC MetroStyle (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino MetroStyle (TSA TMF 43-33-6 250kW/340HP) 35-135 [1-2-2-2] | |
| VIN | SUU341210CB010841 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 2012 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 2012 | Salzburg AG Salzburg | |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 2012 | S-981 PZ | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 2012 | 330 / Salzburg AG Salzburg | |
| Vermietung | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Vermietet an |
| 2013 | DP České Budějovice | |
Fotos
24 März 2013 - Salzburg - Itzling Pflanzmann. A tak MetroStyle prezentuje się od tyłu. Ten wóz jako jedyny miał zamontowane osłony kół drugiej i trzeciej osi. Przypuszczam, że są z nimi problemy podczas eksploatacji w warunkach zimowych i dlatego na ten okres są demontowane.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
25 März 2013 - Salzburg, Peter-Pfenninger-Strasse. Na koniec dwie linie, które pełnią w zasadzie rolę marginalną. "Dwunastka" kursuje tylko w szczycie, co 15 minut z pętli Josefiau do Aiglhof (rano) lub Europark (po południu). Co ciekawe, kursowały na niej niemal same najnowsze solarisy, może w ramach promocji, ponieważ linię uruchomiono niedawno tj. 20.12.2012 r. Natomiast linia 14 kursuje wyłącznie w szczycie porannym (toteż nie udało mi się jej uwiecznić) również co 15 minut w relacji Polizeidirektion - Liefering. Obie linie po drodze zaliczają nowootwarty tunel pod dworcem kolejowym.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Kommentare: 1
