Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Flxible 40102-6C Metro C #1774
Details
| Name | Flxible 40102-6C Metro C (Flxible) /Flxible Metro 40 (Cummins L10E Celect 280 206kW/280HP 10000cm3 ) (Voith D863.2()) (1992-1992) | |
| VIN | 1GF5ANPK6ND103451 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1992 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 1992 | TriMet Portland | |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1992 | 1774 / TriMet Portland | |
Fotos
16 September 2013 - Portland-metropolia, Beaverton, SW Lombard Ave.
Autobus-weteran oraz jeszcze jedna lokalna ciekawostka komunikacyjna czyli pociąg WES (Westside Express Service). Kolej dojazdowa nie jest obecnie niczym nadwzyczajnym w amerykańskich aglomeracjach, jednak ta portlandzka odróżnia się nieco od większości pozostałych, gdyż 1) nie dojeżdża do centrum, tylko do jednego z podmiejskich przystanków szybkiego tramwaju 2) taboru nie stanowi ciężka spalinówka + piętrusy tylko lekkie wagony motorowe 3) tuż przed północną końcówką na krótkim, widocznym tu odcinku, tory poprowadzono w jezdni. To co jest wspólne z wieloma innymi systemami "commuter rail" to godziny kursowania ograniczone tylko do szczytów dnia roboczego.
Autor: Jarosz
Autobus-weteran oraz jeszcze jedna lokalna ciekawostka komunikacyjna czyli pociąg WES (Westside Express Service). Kolej dojazdowa nie jest obecnie niczym nadwzyczajnym w amerykańskich aglomeracjach, jednak ta portlandzka odróżnia się nieco od większości pozostałych, gdyż 1) nie dojeżdża do centrum, tylko do jednego z podmiejskich przystanków szybkiego tramwaju 2) taboru nie stanowi ciężka spalinówka + piętrusy tylko lekkie wagony motorowe 3) tuż przed północną końcówką na krótkim, widocznym tu odcinku, tory poprowadzono w jezdni. To co jest wspólne z wieloma innymi systemami "commuter rail" to godziny kursowania ograniczone tylko do szczytów dnia roboczego.
Autor: Jarosz
Kommentare: 4