Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Gräf & Steyr LU200 M11 #101
Details
| Name | Gräf & Steyr LU200 M11 (Gräf & Steyr) /Steyr VÖV (MAN G2566 147kW/200HP 11967cm3 ) (Voith DIWA 506JSR(2)) 31-89 [2-2-2] (1978-1992) | |
| VIN | 844-0019 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1979 | |
| verschrottet | ? | |
| Eigentümer | ||
| 1979 | 1994 | WL Wien |
| 1994 | ? | MZK Ostrowiec Świętokrzyski |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1979 | 1994 | W740.629 |
| 1994 | ? | KJD 5323 |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1979 | 1994 | 8629 / WL Wien |
| 1994 | ? | 101 / MZK Ostrowiec Świętokrzyski |
| Andere Informationen | ||
| Autobus zasilany LPG | ||
Fotos
1996 - Ostrowiec Świętokrzyski, zajezdnia MZK.
Wobec braku środków na zakup fabrycznie nowych autobusów w pierwszej połowie lat 90., zdecydowano o zakupie zachodnich używek. Wybór padł na autobusy Graf&Steyr z Wiednia oraz MAN z Berlina. Ważnym czynnikiem przy podejmowaniu tej decyzji był fakt, że zasilane były one bardzo tanim wówczas paliwem gazowym LPG. Zdjęcie pochodzi z ulotki promującej 40 lat komunikacji miejskiej w Ostrowcu Świętokrzyskim.
Opis: Marcin Żabicki
Autor: MC
Wobec braku środków na zakup fabrycznie nowych autobusów w pierwszej połowie lat 90., zdecydowano o zakupie zachodnich używek. Wybór padł na autobusy Graf&Steyr z Wiednia oraz MAN z Berlina. Ważnym czynnikiem przy podejmowaniu tej decyzji był fakt, że zasilane były one bardzo tanim wówczas paliwem gazowym LPG. Zdjęcie pochodzi z ulotki promującej 40 lat komunikacji miejskiej w Ostrowcu Świętokrzyskim.
Opis: Marcin Żabicki
Autor: MC
Kommentare: 2