Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Jelcz M121M #4800
Details
| Name | Jelcz M121M (Jelcz) (MAN D0826LUH12 162kW/220HP 6871cm3) (ZF 4HP500(4)) | |
| VIN | SUJM121ANW0000250 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1998 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 1998 | 2013 | MZA Warszawa |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1998 | 2002 | WXB 505C |
| 2002 | 2013 | WI 55945 |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1998 | 2013 | 4800 / MZA Warszawa |
| Andere Informationen | ||
| 11/02/1998 Odbudowa: 05.2010 r. | ||
Fotos
Mai 2002 - Warszawa, ulica Grochowska. Ponieważ ZaciszaniN ostatnio pisał, że lubi stare gnioty, postanowiłem mu zrobić przyjemność :-) Taki oto portrecik jelczyka prawie mówki na linii 722, która wówczas miała dość zakręconą trasę: WIATRACZNA – Grochowska – Marsa – Okularowa – Stepowa – Korkowa – Wesoła: Wspólna – Niemcewicza – 1 Praskiego Pułku – Trakt Brzeski – Lubelska – Majdan: Lubelska – Zagórze – ZAGÓRZE SANATORIUM.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
Kommentare: 4
20 September 2003 - Warszawa, Zajezdnia "Woronicza". DTP. Gniot z Ostrochamskiej przygotowany do obsługi linii do ZTB
Autor: Winio
Autor: Winio
Kommentare: 1
10 August 2004 - Warszawa, pętla : Międzylesie. Ostrobramski Jelcz podmieniony na pętli przed momentem z powodu zepsutych trzecich drzwi. Nr boczny zepsutego wozu to 4741.
Autor: Simon
Autor: Simon
Kommentare: 2
25 Dezember 2004 - Warszawa, pętla Marysin. Nie ma to jak święta + gniot ;)
Autor: RedBull
Autor: RedBull
Kommentare: 2
22 April 2005 - Warszawa, ul. Chruściela, gniot pokonuje rondko przed Akademią Obrony Narodowej. Linia 327 łaczy Rondo Wiadraczna z pętlą "Szatkowników" .
Autor: Johny_Tomala
Autor: Johny_Tomala
Kommentare: 3
11 November 2005 - Warszawa, aleja Armii Ludowej.
Linia 502 kursuje od 1 marca 2005 (nie jest to jej pierwsze wcielenie: od 1986 do 1995 jeździła z Centrum na Ursynów), została wtedy przekształcona z linii 402. Linia ta łączy Dworzec Centralny z odległą Starą Miłosną. Całość obsługi zapewnia zakład "Ostrobramska"
Historia linii 138 jest znacznie ciekawsza. Linia ta kursuje od 1957 roku, wtedy była to tylko krótka dowozówka do zakładów telewizyjnych na Utracie, potem była sukcesywnie przedłużana w kierunku Mokotowa (kolejno: PKP Stadion, Plac Konstytucji i docelowo do Rakowieckiej). Obsługę zapewnia aż czterech przewoźników: Connex, ITS, MZA (R-13 - brygada łączona z 510) i PKS Grodzisk
Dzięki za pomoc w obróbce dla JP :)
Autor: JacekM
Linia 502 kursuje od 1 marca 2005 (nie jest to jej pierwsze wcielenie: od 1986 do 1995 jeździła z Centrum na Ursynów), została wtedy przekształcona z linii 402. Linia ta łączy Dworzec Centralny z odległą Starą Miłosną. Całość obsługi zapewnia zakład "Ostrobramska"
Historia linii 138 jest znacznie ciekawsza. Linia ta kursuje od 1957 roku, wtedy była to tylko krótka dowozówka do zakładów telewizyjnych na Utracie, potem była sukcesywnie przedłużana w kierunku Mokotowa (kolejno: PKP Stadion, Plac Konstytucji i docelowo do Rakowieckiej). Obsługę zapewnia aż czterech przewoźników: Connex, ITS, MZA (R-13 - brygada łączona z 510) i PKS Grodzisk
Dzięki za pomoc w obróbce dla JP :)
Autor: JacekM
Kommentare: 23
13 November 2006 - Warszawa-Wesoła, ul. 1. Praskiego Pułku - #4800 na linii 198 powoli toczy się w kierunku krańca STARA MIŁOSNA >POGODNA
Autor: villard
Autor: villard
Kommentare: 6
20 Januar 2007 - Warszawa, ul. Dwernickiego. Z serii zjawiska nadprzyrodzone w MZA: lewitująca tablica.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
Kommentare: 4
5 April 2007 - Warszawa-Wesoła, ul. Wspólna. Chwilę po ruszeniu z przystanku "Zielona".
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
11 Juni 2010 - Warszawa, ul. Patriotów. Spotkanie gniota, który niedawno wrócił z CWSu (dostał też "strzałkę" z którą prezentuje się dużo lepiej niż przed) i jedynego Ikarusa 260 w Warszawie w takim malowaniu.
Autor: Antech
Autor: Antech
Kommentare: 8
10 Juli 2010 - Warszawa, ul. Płowiecka. Jednodniowa linia zastępcza uruchomiona z okazji wymiany rozjazdów na pętli tramwajowej "Gocławek".
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
24 Oktober 2010 - Warszawa, Falenica. Pętla po staremu. 13 lat temu w wielu miejscach Warszawy słyszało się donośny warkot 7-litrowego silnika MAN D0826. Był on w Neoplanach, Jelczach M121M i M181M.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło