Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Mercedes-Benz 814 D / Auwärter Teamstar City #EWI 02L7
Details
| Name | Mercedes-Benz 814 D / Auwärter Teamstar City (Auwärter) Mercedes-Benz 8xx/Auwärter Teamstar III [0-1-2, 0-2-2] (1998-2006) | |
| VIN | WDB6703731N089503 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 2000 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| ? | 2014 | Rix Glückstadt |
| 2014 | 2022 | PKS Wieluń |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| ? | 2014 | IZ-RX 80 |
| 2014 | 2022 | EWI 02L7 |
| Andere Informationen | ||
| Data pierwszej rejestracji: 28.07.2000 Data zgłoszenia sprzedaży: 07.02.2022 9.04.2014 EWI 02L7 | ||
Fotos
28 April 2014 - Wieluń, plac Legionów. Zakupiony w tym roku Auwärter na linii C zmierza na pętle POW.
Autor: mateeusz
Autor: mateeusz
28 Mai 2014 - Wieluń, ul. Staszica, dworzec PKS Wieluń. Wieluński PKS się mercedesuje. ;)
Autor: Krzychu
Autor: Krzychu
Kommentare: 2
26 Juni 2014 - Wieluń, ul. Staszica, dworzec PKS Wieluń. Mały autobus i duże drzewo. :)
Autor: Krzychu
Autor: Krzychu
27 Februar 2015 - Konopnica, ul. Kasztanowa. Auwärter na kursie Wieluń (10:50 S) - Konopnica (11:35) przez Masłowice, Szynkielów, Rychłocice. Już niedługo PKS Wieluń planuje wprowadzić w swojej ofercie bilety wieloprzejazdowe oraz możliwość doładowania EM-karty w specjalnie oznaczonych bileterkach w autobusach. To bardzo ciekawe i rzadko spotykane w PKS-ach rozwiązania. Więcej szczegółów tutaj.
Autor: mateeusz
Autor: mateeusz
Kommentare: 3
21 September 2016 - Wieluń, plac Legionów. Auwärter wyposażony w tablice elektroniczne (tak jak wszystkie pojazdy miejskie) na linii D Stare Sady -> Kurów. Od 1 października taki widok przechodzi do historii - obsługę komunikacji miejskiej w Wieluniu przejmuje firma Mati-Trans z Zawiercia. Dla pasażerów raczej nic dobrego to nie wróży - przewoźnik dopiero załatwia zaplecze techniczne oraz poszukuje kierowców... Więcej szczegółów można przeczytać tutaj.
Autor: mateeusz
Autor: mateeusz
16 August 2018 - Wieluń, ul. Nowy Rynek. Na zdjęciu widok, który w tym roku (teoretycznie) przeszedł do historii - Auwärter na miejskiej linii D Ruda -> Kurów. Od września stały przydział na tą linię w dni robocze ma Mercedes Citaro.
Koniec roku 2018 zbliża się wielkimi krokami, więc wypada napisać tradycyjne podsumowanie w PKS Wieluń. ;)
Rok 2018 był stosunkowo ciekawy. Najważniejszym wydarzeniem był wygrany przetarg na obsługę komunikacji miejskiej w Wieluniu, w związku z czym PKS musiał zakupić pojazdy wyprodukowane po 2001 roku. Padło w większości na Autosany H7 - 6 sztuk z Mobilisu i 2 z Dzierżoniowa oraz 1 wspomniane wyżej Citaro. Dotychczas kursujące po Wieluniu Auwärtery trafiły w większości na kursy lokalne, jednak po 1 sierpnia wciąż jeszcze można było je spotkać na liniach komunikacji miejskiej, gdyż postanowiono dodatkowo wycofać 2 Volkswageny należące do miasta.
Niestety trend likwidacji kolejnych kursów nadal się utrzymuje, z tych najważniejszych - do Wrocławia pozostały już tylko 2, natomiast do Łodzi od września zlikwidowano piątkowo-niedzielny kurs z godziny 16:30, a od listopada zawieszony został w niedziele kurs z godziny 12:00. Natomiast od wakacji znacznie ograniczono realizowane połączenia lokalne - duża część kursów jeżdżących dotychczas we wszystkie dni robocze zmieniła oznaczenie na kursujące tylko w dni nauki szkolnej. Warto zaznaczyć, że na wielu przystankach nadal wiszą zdeaktualizowane tabliczki, które wprowadzają w błąd pasażerów...
Po 6 latach uległ również zmianie cennik biletów - wprowadzone zostały niewielkie podwyżki.
Mijający rok był również rekordowy pod względem zakupów taborowych. Oprócz pojazdów koniecznych do obsługi komunikacji miejskiej do Wielunia przybyły m.in. 2 najnowsze Mercedesy Tourismo. Świadczy to o rozwoju floty najwyższej klasy autokarów turystycznych, których obecnie jest już 6 sztuk.
Przejdźmy do szczegółów, podobnie jak w latach ubiegłych na podstawie niepełnych danych (będę na bieżąco aktualizował ten opis; ostatnia aktualizacja: kwiecień 2019). PKS Wieluń posiada obecnie 101 pojazdów, z których aż 68,32% to Mercedesy oraz ich pochodne. Średnia wieku wszystkich autobusów wynosi niespełna 17,74 lat, co oznacza niewielki spadek w porównaniu z rokiem ubiegłym. Zakupiono 16 pojazdów (1x Autosan H7-20.04: EWI MC40, 1x Autosan H7-20.05: EWI LU07, 6x Autosan H7-20.07: EWI LT72, EWI LT73, EWI LT74, EWI LT75, EWI LU06, EWI LT71, 1x Mercedes-Benz Tourismo E15 RHD: SC 9556T , 1x Mercedes-Benz Tourismo E17 RHD L: SC 0131U , 1x Mercedes-Benz O530: EWI LU08, 1x Mercedes-Benz O530Ü: EWI MC25, 1x Mercedes-Benz 815 D / Vehixel Mediano: EWI KK45, 1x Mercedes-Benz 311 CDI: EWI LC43, 2x Setra S315 NF: EWI MA10, EWI MC26), a wycofano 1 pojazd (1x Bova Futura FHD 12-370: EWI 49JE). Chociaż możliwe, że nie ma już którejś z dwóch ostatnich S215 UL oraz, że nie przetrwały wszystkie miejskie Auwärtery.
Na koniec pragnę wszystkim Użytkownikom oraz odwiedzającym galerię życzyć Wszelkiej Pomyślności w Nowym 2019 Roku! :)
Autor: mateeusz
Koniec roku 2018 zbliża się wielkimi krokami, więc wypada napisać tradycyjne podsumowanie w PKS Wieluń. ;)
Rok 2018 był stosunkowo ciekawy. Najważniejszym wydarzeniem był wygrany przetarg na obsługę komunikacji miejskiej w Wieluniu, w związku z czym PKS musiał zakupić pojazdy wyprodukowane po 2001 roku. Padło w większości na Autosany H7 - 6 sztuk z Mobilisu i 2 z Dzierżoniowa oraz 1 wspomniane wyżej Citaro. Dotychczas kursujące po Wieluniu Auwärtery trafiły w większości na kursy lokalne, jednak po 1 sierpnia wciąż jeszcze można było je spotkać na liniach komunikacji miejskiej, gdyż postanowiono dodatkowo wycofać 2 Volkswageny należące do miasta.
Niestety trend likwidacji kolejnych kursów nadal się utrzymuje, z tych najważniejszych - do Wrocławia pozostały już tylko 2, natomiast do Łodzi od września zlikwidowano piątkowo-niedzielny kurs z godziny 16:30, a od listopada zawieszony został w niedziele kurs z godziny 12:00. Natomiast od wakacji znacznie ograniczono realizowane połączenia lokalne - duża część kursów jeżdżących dotychczas we wszystkie dni robocze zmieniła oznaczenie na kursujące tylko w dni nauki szkolnej. Warto zaznaczyć, że na wielu przystankach nadal wiszą zdeaktualizowane tabliczki, które wprowadzają w błąd pasażerów...
Po 6 latach uległ również zmianie cennik biletów - wprowadzone zostały niewielkie podwyżki.
Mijający rok był również rekordowy pod względem zakupów taborowych. Oprócz pojazdów koniecznych do obsługi komunikacji miejskiej do Wielunia przybyły m.in. 2 najnowsze Mercedesy Tourismo. Świadczy to o rozwoju floty najwyższej klasy autokarów turystycznych, których obecnie jest już 6 sztuk.
Przejdźmy do szczegółów, podobnie jak w latach ubiegłych na podstawie niepełnych danych (będę na bieżąco aktualizował ten opis; ostatnia aktualizacja: kwiecień 2019). PKS Wieluń posiada obecnie 101 pojazdów, z których aż 68,32% to Mercedesy oraz ich pochodne. Średnia wieku wszystkich autobusów wynosi niespełna 17,74 lat, co oznacza niewielki spadek w porównaniu z rokiem ubiegłym. Zakupiono 16 pojazdów (1x Autosan H7-20.04: EWI MC40, 1x Autosan H7-20.05: EWI LU07, 6x Autosan H7-20.07: EWI LT72, EWI LT73, EWI LT74, EWI LT75, EWI LU06, EWI LT71, 1x Mercedes-Benz Tourismo E15 RHD: SC 9556T , 1x Mercedes-Benz Tourismo E17 RHD L: SC 0131U , 1x Mercedes-Benz O530: EWI LU08, 1x Mercedes-Benz O530Ü: EWI MC25, 1x Mercedes-Benz 815 D / Vehixel Mediano: EWI KK45, 1x Mercedes-Benz 311 CDI: EWI LC43, 2x Setra S315 NF: EWI MA10, EWI MC26), a wycofano 1 pojazd (1x Bova Futura FHD 12-370: EWI 49JE). Chociaż możliwe, że nie ma już którejś z dwóch ostatnich S215 UL oraz, że nie przetrwały wszystkie miejskie Auwärtery.
Na koniec pragnę wszystkim Użytkownikom oraz odwiedzającym galerię życzyć Wszelkiej Pomyślności w Nowym 2019 Roku! :)
Autor: mateeusz
Kommentare: 2