Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Volvo B10L CNG / Carrus City U #6570
Details
| Name | Volvo B10L CNG / Carrus City U (Wiima) Volvo B10L/Carrus City (1998-1999) | |
| VIN | YV3R5C314XA001687 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1999 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 1999 | 2012 | Arriva Stockholm |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1999 | 2012 | OOP 953 |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1999 | 2012 | 6570 / Arriva Stockholm |
| Andere Informationen | ||
| Liczba miejsc 66, z czego 32 siedzące. | ||
Fotos
29 April 2005 - Lund, Bangatan. Stare zdjęcie autobusu, który do dziś jeździ w Helsingborgu jako rezerwa. Tylko trzy takie wozy dostały nowe barwy Skånetrafiken.
Był to przedostatni dzień Arrivy na liniach miejskich w Lundzie.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Kommentare: 3
28 Dezember 2005 - Helsingborg, Trädgårdsgatan. Autobus ten do kwietnia 2005 należał do Arrivy w Lundzie (jednak zarejestrowany był ciągle u Arrivy Helsingborg). Gdy linie miejskie w Lundzie zostały przejęte przez Bergkvarabuss, stał sobie razem z innymi autobusami w zajezdni pod Malmö. Następnie został przemalowany na zielono i od 12 czerwca 2005 jeździ na liniach miejskich w Helsingborgu, których obsługę Arriva przejęła od Swebus-a. Na początku nowego roku ma przyjść kolejna seria MAN-ów, więc tego autobusu już tu pewnie nie zobaczymy.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
4 März 2006 - Malmö Värnhem. Był to pierwszy dzień kursowania autobusu wypożyczonego z Helsingborga. Trafiłem na niego przypadkowo, jednak po kilku przystankach "zepsuł się" i został zastąpiony przez postawione B10BLE, widoczne z tyłu. Widać tu dobrze różnicę pomiędzy B10BLE i B10L z nadwoziem Carrus-a. Pozatym pojazd z Helingborga miał białe poręcze i napisy w stylu "Helsingborg Stadsbuss".
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
4 März 2006 - Malmö Värnhem. B10BLE vs "wypożyczone" B10L. Z czego to pierwsze zastąpiło to drugie, które podobno się zepsuło. Jako gratis błąd sterownika wyświetlacza, najwyraźniej nie pozwalający na wyświetlanie jednocyfrowego numeru (kiedyś wszystkie linie miejskie w Malmö były dwucyfrowe).
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
10 März 2006 - Malmö Pildammsvägen. Linia 7 na objeździe. Autobus ten został tymczasowo wypożyczony do Malmö z Helsingborga. W Helsingborgu mają najnowszą dostawę MAN-ów, a tu sporo wozów stało na warsztacie. Na lewo trwa budowa Citytunelu (południowy wylot). Właśnie zbudowano kolejkę wąskotorową do transportu segmentów tunelu.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
22 Dezember 2006 - Malmö, Centralen. Jedno ze star(sz)ych B10L, które kiedyś jeździły po Lundzie. Większość z nich jeździ obecnie w Tychach, natomiast trzy pozostały jako rezerwa dla Helsingborga. Z tego dwa jeżdżą w Malmö, jeden w Ängelholm, a zero w Helsingborgu ;)
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
12 März 2007 - Malmö, Östergatan. Ten, jako jeden z trzech autobusów rezerwowych z Helsingborga (ex. Lund) ciągle jeździ w Szwecji, co z tego, że akurat w Malmö. Jego szaro-niebiescy bracia zwiedzają właśnie Tychy.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
19 März 2009 - Helsingborg, Järnvägsgatan. Jedno z dwóch Volvo w ruchu miejskim. W samym mieście byłem celem wizyty na zajezdni, gdzie zrobiłem dosłownie jedno zdjęcie Irisbusa ;)
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
10 Oktober 2011 - Malmö, Mellersta Hamnen. Nieco oddzielone od reszty byłe pojazdy rezerwowe, z czego te dwa pierwsze przenoszono zależnie od potrzeb pomiędzy Malmö i Helsingborgiem.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten