Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Neoplan N6020 #926
Details
| Name | Neoplan N6020 (Neoplan) /Neoplan N40xx | |
| VIN | WAG360207SPX23522 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1995 | |
| verschrottet | 2019 | |
| Eigentümer | ||
| 1995 | 2008 | BVB Basel |
| 2008 | 2008 | Best Omnibus Sibiu |
| 2008 | 2018 | Общински транспорт Русе |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1995 | 2008 | 926 / BVB Basel |
| 2008 | 2018 | 54643 / Общински транспорт Русе |
Fotos
27 Juli 2007 - Basel, Grenzacherstrasse. W 2007 na stanie BVB było jeszcze 7 takich w pełni niskopodłogowych Neoplanów. Niestety w dużym stopniu to właśnie one przyczyniły się do upadku tutejszej sieci trolejbusowej - zbyt nowoczesne nawet jak dla Szwajcarów. Jak widać są to pojazdy 4-drzwiowe, z przodu posiadają olbrzymich rozmiarów wydzieloną kabinę kierowcy, na pokład zabierają w sumie 134 pasażerów, w tym 44 na miejscach siedzących. Ale najciekawsza jest w nich część napędowa. Silniki trakcyjne, w sumie cztery każdy o mocy 60kW, umieszczono bowiem w piastach kół środkowej i tylnej osi. Elementy osprzętu elektrycznego umieszczono na nadkolach oraz na dachu. Posiadają również napęd pomocniczy o mocy 150kW, który jednak nie wykorzystuje się liniowo. Podróżowanie nimi to czysta przyjemność - charakteryzują się niespotykaną dynamiką i płynnością jazdy. Kosztowały jednak podobno majątek, w dodatku były podobno dość awaryjne, co przesądziło o ich losie.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Kommentare: 2
27 Juli 2007 - Basel - Riehen, Habermatten. Neoś odbywa kilkuminutowy postój na pętli. Trolejbusy w zasadzie cały czas są w ruchu, a podczas przerw śniadaniowych kierowcy zamieniają się nawzajem.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
27 Juli 2007 - Basel, Hörnliallee. Trajtosz przemyka tuż przy granicy szwajcarsko-niemieckiej.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
27 Juli 2007 - Basel, Grenzacherstrasse. Na koniec jeszcze seria fotek samych trolejbusów - w końcu historia.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194