Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Mercedes-Benz O345C #023
Details
| Name | Mercedes-Benz O345C (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz 671/Mercedes-Benz O345 Conecto | |
| VIN | NMB67101513234470 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 2002 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 2003 | MPK Gniezno | |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 2003 | PGN 93JC | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 2003 | 023 / MPK Gniezno | |
| Andere Informationen | ||
| Data pierwszej rejestracji: 22.04.2003 | ||
Fotos
13 September 2010 - Gniezno, ul. 3 Maja (11). Ostanie foto tego wozu jest sprzed siedmiu lat. Trza to ponadrabiać.
Autor: tomikat
Autor: tomikat
3 März 2014 - Gniezno, ul. Pałucka.
Co zwraca uwagę w gnieźnieńskiej komunikacji? Każdy autobus obklejony jest reklamami, co zapewne pozwala w jakimś stopniu funkcjonować tutejszej komunikacji.
Autor: Karol Woźniak
Co zwraca uwagę w gnieźnieńskiej komunikacji? Każdy autobus obklejony jest reklamami, co zapewne pozwala w jakimś stopniu funkcjonować tutejszej komunikacji.
Autor: Karol Woźniak
Kommentare: 1
15 März 2021 - Gniezno, ulica Warszawska.
Autobus stoi na tymczasowej pętli, której realizacja została wymuszona przez remont wiaduktu nad torami kolejowymi na tej samej ulicy. Ta sytuacja przypomina mi wyłączony wiadukt drogowy nad szynami w Białogardzie (było to w 2010 roku), który spowodował wprowadzenie poważnych zmian w komunikacji miejskiej. W przeciwieństwie do wskazanego przykładu zachodniopomorskiego miasta, w dawnej stolicy Polski zdecydowano się na podzielenie aż czterech miejskich linii. Pasażerowie są zmuszeni pokonywać remontowany odcinek pieszo pomiędzy dwoma, tymczasowymi pętlami położonymi na przeciwległych krańcach mostu. Nie jest to duży dystans (ok. 300 metrów), ale dla osób o ograniczonej mobilności może stanowić problem. Rozumiem, że zadecydowały kwestie finansowe - objazdy spowodowałyby dodatkowe koszta, które w czasach obniżonego popytu są dotkliwe. Jednak brak poprowadzenia chociaż jednego połączenia przez ulicę Kostrzewskiego (przynajmniej w takcie jednogodzinnym), jest sporym niedopatrzeniem.
Autor: piotr_kosz
Autobus stoi na tymczasowej pętli, której realizacja została wymuszona przez remont wiaduktu nad torami kolejowymi na tej samej ulicy. Ta sytuacja przypomina mi wyłączony wiadukt drogowy nad szynami w Białogardzie (było to w 2010 roku), który spowodował wprowadzenie poważnych zmian w komunikacji miejskiej. W przeciwieństwie do wskazanego przykładu zachodniopomorskiego miasta, w dawnej stolicy Polski zdecydowano się na podzielenie aż czterech miejskich linii. Pasażerowie są zmuszeni pokonywać remontowany odcinek pieszo pomiędzy dwoma, tymczasowymi pętlami położonymi na przeciwległych krańcach mostu. Nie jest to duży dystans (ok. 300 metrów), ale dla osób o ograniczonej mobilności może stanowić problem. Rozumiem, że zadecydowały kwestie finansowe - objazdy spowodowałyby dodatkowe koszta, które w czasach obniżonego popytu są dotkliwe. Jednak brak poprowadzenia chociaż jednego połączenia przez ulicę Kostrzewskiego (przynajmniej w takcie jednogodzinnym), jest sporym niedopatrzeniem.
Autor: piotr_kosz
Kommentare: 8
15 Oktober 2022 - Gniezno, ul, Witkowska. Podziękowania dla organizatora za świetną imprezę! P.S. Zbiornik nie jest najwyższych lotów ponieważ robił go nam kierowca Solaris-a.
Autor: xxoceltoxx
Autor: xxoceltoxx
15 Oktober 2022 - Gniezno, Gdzieś obok ul. Grunwaldzkiej. Taki mały niespodziewany "motyw".
Autor: xxoceltoxx
Autor: xxoceltoxx
13 März 2024 - Gniezno, Łaskiego X Jeziorna. Imprezowe Conecto nadal piękne i żywe.
Autor: Miruś_Blacharz
Autor: Miruś_Blacharz