Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Solaris Urbino 15 #8309
Details
| Name | Solaris Urbino 15 (Solaris) Solaris Urbino 15/Solaris Urbino (MAN D0826LOH18 191kW/260HP 6870cm3 E2) (Voith D854.3(4)) 36-164 [2-2-2] (1999-2005) | |
| VIN | SU93412061BPN1073 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 2001 | |
| verschrottet | 2016 | |
| Eigentümer | ||
| 2001 | 2016 | MZA Warszawa |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 2001 | 2016 | WI 31636 |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 2001 | 2005 | 8309 / MZA Warszawa |
| 2005 | 2016 | 8038 / MZA Warszawa |
| Andere Informationen | ||
| Data pierwszej rejestracji: 18.07.2001 13.10.2010 - kolizja z autobusem linii 507 na skrzyżowaniu ulic Egipskiej i Ateńskiej. Ranne dwie osoby. skierowany do kasacji: 23.12.2015 z zajezdni R-11 Kleszczowa wystawiony na sprzedaż 05.02.2016 przy stanie licznika 889202 km za cenę minimalną 10 000,00 PLN zdjęty ze stanu: 04.03.2016 z zajezdni R-11 Kleszczowa | ||
Fotos
11 Mai 2004 - Warszawa, pl. Wileński (dawniej Braterstwa Broni). Solar w godzinach popołudniowego szczytu kieruje się w stronę właściwego centrum miasta.
Autor: Przemysław Żywicki
Autor: Przemysław Żywicki
17 November 2004 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Jadący na 524 Solaris odjeżdża z przystanku "Dworzec Gdański".
Autor: Spawacz
Autor: Spawacz
18 November 2004 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. U15 zajeżdża na przystanek "Ciepłownia Wola".
Autor: Spawacz
Autor: Spawacz
19 März 2005 - Warszawa, ul. św. Wincentego. Solaris jeszcze w barwach "Stalowej". W tle kawałek ratusza dzielnicy Targówek, a po lewej stronie chaszcze, oddzielające dawną jezdnię ulicy od pola PGR-owskiego. To na nim wybudowano i nowy fragment jezdni, i ratusz.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
27 Januar 2010 - Warszawa, ul. Czerniakowska i masywne meandry Trasy Siekierkowskiej.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
23 Juli 2012 - Warszawa, ul. Saska. Wróćmy na chwilę do fotek z przejazdów pomiarowych :) Bo nie tylko na Białołęce i w Wawrze trzeba było w ostatnim czasie wykonywać próbne przejazdy. Jak widać do tego jazd typu przydają się też czasami "sztywniaki". W tym akurat przypadku pojazd taki był wręcz wskazany. Dokładnie do skrętu z ul. Saskiej w Brazylijską posłużył ostrobramski U15 #8038 "zhaltowany" na Gocławiu po zakończonym dodatku na linii 111. A przedmiotowy skręt trzeba było sprawdzić, ponieważ na przestrzeni "ostatnich lat" zlikwidowano możliwość wykonania takiej relacji. Wkrótce będzie ona jednak potrzebna. Na zdjęciu autobus w trakcie próby. Niestety dziadek z Matiza zepsuł nieco ujęcie, zresztą był bardzo zdziwiony widokiem skręcającego w tę stronę autobusu... Trzy minuty później próba została powtórzona żebym mógł wykonać ujęcia także i z drugiej strony :-) Przy okazji nie blokując ruchu... Sam przejazd wypadł całkiem poprawnie, niemniej i tak nakazaliśmy ZRiKD wprowadzić do czasowej organizacji ruchu kilka poprawek (m.in. likwidację połówki azylu żeby się kierowcom autobusów łatwiej skręcało) :)
Autor: lipton
Autor: lipton
Kommentare: 2
