Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Scania CN320UA 6x2/2 EB #1645
Details
| Name | Scania CN320UA 6x2/2 EB (Scania) /Scania Citywide LF (Scania DC09 108 320 235kW/320HP 9291cm3 E6) (ZF 6 AP 1402 B Ecolife(6)) [2-2-2-1,2-2-2-2] (2013-2021) | |
| VIN | YS2N6X20001894100 | |
| Baunummer | 418130 | |
| Baujahr | 2015 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 2015 | MZK Słupsk | |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 2015 | GS 79203 | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 2015 | 2015 | 1645 / MZK Słupsk |
| 2015 | 3223 / MZK Słupsk | |
| Andere Informationen | ||
| Pierwsza rejestracja: 29.04.2015 | ||
Fotos
19 Mai 2015 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Wbrew pozorom zdjęcie nie zostało wykonane podczas jazd próbnych, a dzisiaj. Nawet nie wiem, czy od momentu wdrożenia nowych Citywide ten egzemplarz pojawił się tyle razy, ile dwie dłonie mają palców. Co chwila widywany jest w serwisie, a teraz zawitał do... fabryki. Jeżeli nadal będą takie cyrki z przegubowymi nówkami, MZK nie postąpiło zbyt dobrze wycofując wszystkie NG272 z ruchu. ;)
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Kommentare: 8
31 Juli 2015 - Słupsk, skrzyżowanie ulicy Przemysłowej z nową Koszalińską. Jakoś od końca lipca przegubowce, oprócz linii "4", jeżdżą też na niektórych kursach piątki i to aż do godziny 22:30.
Za dwa tygodnie, 1 września, czekają nas zmiany w rozkładzie jazdy. Największe zajdą na linii "10", która zajedzie na ulicę Przemysłową (na początku 2016 roku po otwarciu ringu znowu zmieni się jej trasa) oraz w tym rejonie, gdzie popełniłem zdjęcie. Nowa trasa dziesiątki prezentuje się następująco: (Słupsk Dmowskiego) -> CH Jantar -> baza MZK -> Kobylnica-Stefczyka/Mikołajczyka (wybrane kursy do Bolesławic) -> Kobylnica-Witosa -> Kobylnica-kościół -> Kobylnica-Wodna i Przemysłowa (przystanek końcowy); tak samo wygląda powrót. Warto dodać, że gmina Kobylnica do pierwszego dnia września na ulicy Stefczyka miała ułożyć asfalt, jednak tak się nie stało i autobusy pojadą tylko jej fragmentem. Również w związku z tym, że "10" pojedzie przez ul. Wodną, wszystkie kursy "5", które tam zajeżdżały, zostają automatycznie wycięte. Dodatkowo kilka kursów piątki wydłużono do nowej pętli Kalinowa. Poza tym na linii "3" zajdą kosmetyczne zmiany związane z czasem przejazdu na poszczególnych odcinkach, podobnie jak na "11", chociaż tam zmieni się nazwa jednego przystanku; z Głobino-pętla na Głobino-osiedle. Do tej pory nie wiem, o co chodziło z tą pętlą, której nigdy tam nie było. ;) To tak w skrócie, więcej przy następnych zdjęciach.
Autor: Patryk
Za dwa tygodnie, 1 września, czekają nas zmiany w rozkładzie jazdy. Największe zajdą na linii "10", która zajedzie na ulicę Przemysłową (na początku 2016 roku po otwarciu ringu znowu zmieni się jej trasa) oraz w tym rejonie, gdzie popełniłem zdjęcie. Nowa trasa dziesiątki prezentuje się następująco: (Słupsk Dmowskiego) -> CH Jantar -> baza MZK -> Kobylnica-Stefczyka/Mikołajczyka (wybrane kursy do Bolesławic) -> Kobylnica-Witosa -> Kobylnica-kościół -> Kobylnica-Wodna i Przemysłowa (przystanek końcowy); tak samo wygląda powrót. Warto dodać, że gmina Kobylnica do pierwszego dnia września na ulicy Stefczyka miała ułożyć asfalt, jednak tak się nie stało i autobusy pojadą tylko jej fragmentem. Również w związku z tym, że "10" pojedzie przez ul. Wodną, wszystkie kursy "5", które tam zajeżdżały, zostają automatycznie wycięte. Dodatkowo kilka kursów piątki wydłużono do nowej pętli Kalinowa. Poza tym na linii "3" zajdą kosmetyczne zmiany związane z czasem przejazdu na poszczególnych odcinkach, podobnie jak na "11", chociaż tam zmieni się nazwa jednego przystanku; z Głobino-pętla na Głobino-osiedle. Do tej pory nie wiem, o co chodziło z tą pętlą, której nigdy tam nie było. ;) To tak w skrócie, więcej przy następnych zdjęciach.
Autor: Patryk
Kommentare: 12
9 September 2015 - Widzino, ul. Główna - wiadukt nad obwodnicą Słupska.
5: Widzino -> CH Jantar (trasa zmieniona)
Autor: Tomek1
5: Widzino -> CH Jantar (trasa zmieniona)
Autor: Tomek1
Kommentare: 2
7 März 2016 - 12:47; DW 210, Głobino.
Uwielbiam przegubowce na liniach podmiejskich.
Autor: Michał K.
Uwielbiam przegubowce na liniach podmiejskich.
Autor: Michał K.
27 Mai 2016 - Kobylnica, ulica Profesora Poznańskiego. #3223 wykonał już całą swoją pracę tego dnia i jako szósty przegubowiec w dni robocze zjeżdża na zajezdnię (oraz tego dnia na obsługę codzienną). Pozdrowienia dla kierowcy i uśmiechniętej Pani obok. :)
Autor: Patryk
Autor: Patryk
9 Juli 2016 - Bierkowo, osiedle PGO. Scania w trakcie obsługi bardzo przyjemnego, wakacyjnego zadania 6-03. Kierowca ma do wykonania tylko cztery kółeczka na działkowej linii "6" (z czego dwa do Bruskowa Wielkiego), a czas pracy wynosi tu 5 godzin i 36 minut.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Kommentare: 5
18 Juli 2016 - Słupsk, ulica Koszalińska. #3223 w trakcie obsługi brygady 11-03+1-11, jednocześnie jest to jedno z pięciu zadań, na jakich w wakacje pojawiają się przegubowce.
Od poniedziałku, 1 sierpnia, trasa linii "11" ulegnie zmianie, bowiem autobusy ominą ulicę Grottgera oraz Koszalińską, a także 3 Maja i Sobieskiego. Co za tym idzie, z ulicy Wojska Polskiego skręcą one w Kołłątaja, potem pojadą ul. Szczecińską i dalej bez zmian.
Autor: Patryk
Od poniedziałku, 1 sierpnia, trasa linii "11" ulegnie zmianie, bowiem autobusy ominą ulicę Grottgera oraz Koszalińską, a także 3 Maja i Sobieskiego. Co za tym idzie, z ulicy Wojska Polskiego skręcą one w Kołłątaja, potem pojadą ul. Szczecińską i dalej bez zmian.
Autor: Patryk
Kommentare: 2
15 September 2016 - Głobino, DW210. Od 1 stycznia 2017 r. linia jedenaście kursująca ze Słupska do Dębnicy Kaszubskiej ulega całkowitej likwidacji. Oczywiście chodzi o koszta, gdyż teraz gmina Dębnica Kaszubska miałaby dopłacać nie 50 tysięcy złotych (jak obecnie), a o 200 tysięcy zł. więcej w skali roku. Według wójta, to bardzo duże obciążenie, więc w miejsce MZK wskoczy najprawdopodobniej PKS Słupsk. Rozmowy trwają, ale więcej niż pewne, że za ponad miesiąc na tej trasie zobaczymy pojazdy tegoż przewoźnika. Czy podobnie jak na linii "7" przed sześcioma laty mieszkańcy odwrócą się od komunikacji i przesiądą się do samochodów? Zapewne tak, jednak czas pokaże.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Kommentare: 5
29 September 2017 - Redzikowo, ulica Przemysłowa. Od 29 stycznia ferie zimowe, więc przegubowca na linii "4" nie ujrzymy. W zamian za to wrzucony został do obsługi linii "8" oraz "9", czyli jeszcze gorsza decyzja, niż zdjęcie go z czwórki. ;)
Już wkrótce na ulicach Wilna zobaczymy 50 takich Scanii Citywide LF 18,0 w ramach kontraktu, który wygrał Bbus. Jednocześnie są to pierwsze Citywide na Litwie i zapewne nie ostatnie.
Autor: Patryk
Już wkrótce na ulicach Wilna zobaczymy 50 takich Scanii Citywide LF 18,0 w ramach kontraktu, który wygrał Bbus. Jednocześnie są to pierwsze Citywide na Litwie i zapewne nie ostatnie.
Autor: Patryk
Kommentare: 2
17 Oktober 2017 - Kobylnica, ulica Młyńska. Od wczoraj (16 października) ilość przegubowców potrzebnych do ruchu wzrosła do siedmiu sztuk. To za sprawą tego, że PN-a zobaczymy także na zadaniu P06.
Na zdjęciu #3223 podczas obsługi brygady P18. Z racji, że jest to półtorak, czas pracy dla zmiany A wynosi 3 godziny 50 minut i mamy do wykonania trzy linie (8, 25 i 5). Dla drugiego kierowcy, mimo że wyjeżdża tu równe 9 godzin, jest to całkiem przyjemna kursówka - do realizacji łącznie pięć kółek na linii "5".
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Kommentare: 4
1 November 2017 - Słupsk, pętla przy Nowym Cmentarzu. Wzorem lat ubiegłych, tak i tym roku, w dniu Wszystkich Świętych tradycyjnie na ulicach miasta pojawiły się dodatkowe linie 61 i 62 kursujące z częstotliwością co 10 minut w godzinach największego zapotrzebowania (co 5 minut na wspólnym odcinku trasy). Dodatkowo linia 62 kursowała co pół godziny także 31 października i 2 listopada. W tym roku, po raz pierwszy, 1 listopada można było bezpłatnie korzystać ze wszystkich linii komunikacji miejskiej. Celem tej inicjatywy było zachęcenie do korzystania z komunikacji miejskiej w dojazdach do nekropolii, szczególnie do Nowego Cmentarza, który w godz. 8 – 17 był pozbawiony możliwości dojazdu samochodem osobowym, ze względu na zamknięcie ulicy Zachodniej (gdzie dopuszczono ruch autobusów miejskich, taksówek, służb ratunkowych; możliwość wjazdu w ulicę Zachodnią miały też osoby niepełnosprawne). Działanie z pozoru ryzykowne, ale jak najbardziej słuszne, biorąc pod uwagę rokroczne zakorkowanie dojazdu do tej nekropolii (praktycznie całej ulicy Zachodniej oraz 3 Maja wraz z głównymi ulicami do niej prostopadłymi), powodujące gigantyczne opóźnienia autobusów. Śmiem twierdzić, że postawiony cel jak najbardziej udało się zrealizować i autobusy „dały radę” w miarę szybko i punktualnie dowieźć wszystkich chętnych na Nowy Cmentarz. Oczywiście byłoby jeszcze sprawniej, gdyby przewoźnik dysponował większą liczbą pojazdów wielkopojemnych – w przyszłym roku zostaje do rozważenia kwestia ewentualnego wypożyczenia PNów lub (co bardziej realne) skierowania dodatkowej linii w kierunku Nowego Cmentarza, która pozwoliłaby odciążyć linię 62.
62: Nowy Cmentarz -> 11 Listopada przez Stary Cmentarz
Autor: Tomek1
62: Nowy Cmentarz -> 11 Listopada przez Stary Cmentarz
Autor: Tomek1
19 Juni 2019 - Redzikowo. Podobnie jak rok temu, czwórka będzie to jedyna linia, na której spotkamy w wakacje przegubowca, jednak na pewno zdarzą się takie sytuacje, że MZK wystawi PN-a również na inne zadania.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
25 Juni 2019 - Słupsk, ulica Słoneczna. #3223 podczas obsługi feryjnego zadania PF06, czyli wyjazd z bazy o godzinie 4:59, zjazd 18:32. Pierwsza zmiana (czas pracy 9 godzin) ma do wykonania linie numer 1, 2, 8, 9, natomiast druga (czas pracy 4 godziny i 32 minuty) zadania na 1, 5 i 25.
Jest i dobra wiadomość na tegoroczne wakacje, bowiem na okres od 1 lipca do 31 sierpnia ósemka nie zostanie zawieszona. Podobnie jak w 2010 roku, linia będzie jeździła na trasie z Hubalczyków do osiedla Batorego osiem razy na dobę w dni powszednie.
Autor: Patryk
Jest i dobra wiadomość na tegoroczne wakacje, bowiem na okres od 1 lipca do 31 sierpnia ósemka nie zostanie zawieszona. Podobnie jak w 2010 roku, linia będzie jeździła na trasie z Hubalczyków do osiedla Batorego osiem razy na dobę w dni powszednie.
Autor: Patryk
26 März 2020 - Siemianice, ulica Spacerowa. Od dziś (4 maja) po kolejnych, tymczasowych zmianach w rozkładach jazdy, do obsługi zadań, nie uwzględniając "bisów", MZK Słupsk musi przeznaczyć 31 wozów (o sześć więcej w stosunku do poprzedniego rozkładu z 30 marca), natomiast w soboty i niedziele bez zmian -
wyjadą 23 pojazdy. 18-metrowca w tym miejscu na razie nie uświadczymy.
Co zaś do przegubowców, to spotkamy je na następujących, zmodyfikowanych brygadach: SW04 (linia 1/21/25), SW17 (linia 4/5/15/16), SW19 (linia 15/16/17), SW23 (linia 1/18), SW24 (linia 4 i 18) oraz SW26 (linia 15/16). Dziś (wyjątkowo?) zadanie SW23 obsługiwała solówka.
Autor: Patryk
Co zaś do przegubowców, to spotkamy je na następujących, zmodyfikowanych brygadach: SW04 (linia 1/21/25), SW17 (linia 4/5/15/16), SW19 (linia 15/16/17), SW23 (linia 1/18), SW24 (linia 4 i 18) oraz SW26 (linia 15/16). Dziś (wyjątkowo?) zadanie SW23 obsługiwała solówka.
Autor: Patryk
Kommentare: 3
23 Mai 2020 - Słupsk, ulica Zachodnia. Od 9 maja w weekendy na dwóch zadaniach (z łącznie 23) spotkamy przegubowce oczywiście z myślą o działkowiczach. Na zdjęciu #3223 podczas obsługi brygady NW23 (wyjazd z bazy o godzinie 10:59, zjazd 19:11) w sobotni, deszczowy poranek. Kierowca do wykonania ma trzy kółka na linii "19", trzy na "18" i po jednym na szesnastce oraz piętnastce.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
24 Dezember 2021 - Słupsk, ulica Nad Śluzami.
Dzisiaj Wigilia, więc komunikacja miejska funkcjonuje inaczej (do godziny ~18), a MZK Słupsk zobowiązany jest obsłużyć w sumie 48 brygad. Na zdjęciu #3223 podczas realizacji zadania H112 (wyjazd z zajezdni o godzinie 05:13, zjazd 17:49). Kciuk w górę, więc lecą pozdrowienia! :-)
Autor: Patryk
Dzisiaj Wigilia, więc komunikacja miejska funkcjonuje inaczej (do godziny ~18), a MZK Słupsk zobowiązany jest obsłużyć w sumie 48 brygad. Na zdjęciu #3223 podczas realizacji zadania H112 (wyjazd z zajezdni o godzinie 05:13, zjazd 17:49). Kciuk w górę, więc lecą pozdrowienia! :-)
Autor: Patryk
24 März 2023 - Siemianice, skrzyżowanie ulicy Miejskiej, Modrzewiowej i Brzozowej.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Kommentare: 2
2 Mai 2024 - Redzikowo.
Tytułowa Scania, to stały bywalec na zadaniu PA48, a co za tym idzie, od godziny 06:45 do 16:42 obsługuje wyłącznie linię cztery, która 1 czerwca będzie świętowała 65-lecie od momentu jej uruchomienia. Początkowo "4" kursowała na trasie z dworca PKP do Redzikowa przez ulice Wojska Polskiego, Plac Zwycięstwa, Jana Pawła II, Zamkową, Garncarską i Gdańską, zaś w 1976 roku nieco zmieniono jej bieg i autobusy od dworca PKP jechały przez Wojska Polskiego, Jedności Narodowej, Piekiełko, Grodzką, Nowobramską, Armii Krajowej, Pobożnego, Garncarską, Gdańską do Redzikowa (SHR). Około roku 1991 jeszcze bardziej rozszerzono jej przebieg za sprawą wydłużenia do pętli Wielkiego Proletariatu (obecnie 11 Listopada), a 5 lat później nastąpiła kolejna modyfikacja, bowiem skierowano ją do ul. Dmowskiego. To także nie trwało zbyt długo, gdyż po wielkiej komunikacyjnej rewolucji dnia 23.08.2003 "czwórka" została skrócona do nowej śródmiejskiej pętli autobusowej przy ulicy Kołłątaja. Linia w okresie od 01.09.2005 do 01.08.2009 jadąc z Redzikowa w stronę centrum zajeżdżała jeszcze na ul. Kozietulskiego, Bohaterów Westerplatte i Wiejską.
Dnia 01.09.2010, na skutek konfliktu, jaki trwał od kilku miesięcy pomiędzy władzami Słupska a gminą (miasto wówczas żądało od gminy współfinansowania komunikacji podmiejskiej w kwocie pół miliona złotych rocznie) zdecydowano o wypowiedzeniu porozumienia międzygminnego, a autobusy tej linii jeździły wyłącznie do granicy miasta, zaś dalej, w stronę Parku Wodnego i Wieszyna rozpoczęła kursowanie nowa linia "44", którą obsługiwał słupski PKS. Niestety, przewoźnikowi nie opłacało się wykonywać kursów i poinformował o ich zawieszeniu, więc ogłoszono przetarg, do którego zgłosił się Nord Express oraz PKS, jednak zaproponowali zbyt wysokie ceny za wozokilometr, zaś ofertę ZTM wybrano w postępowaniu pozaprzetargowym. W związku z tym od 01.03.2011 r. Wójt gminy zawarł nowe porozumienie z Prezydentem Słupska na dopłatę ustalonej kwoty i pokrycie ewentualnych strat na swoim terenie. Co za tym idzie, MZK Słupsk powróciło do obsługi Redzikowa oraz Wieszyna, a linię "4" wydłużono po raz kolejny do dawnej pętli Rzymowskiego, gdyż "dworzec autobusów podmiejskich" przy ul. Kołłątaja zwyczajnie przestał istnieć.
Autor: Patryk
Tytułowa Scania, to stały bywalec na zadaniu PA48, a co za tym idzie, od godziny 06:45 do 16:42 obsługuje wyłącznie linię cztery, która 1 czerwca będzie świętowała 65-lecie od momentu jej uruchomienia. Początkowo "4" kursowała na trasie z dworca PKP do Redzikowa przez ulice Wojska Polskiego, Plac Zwycięstwa, Jana Pawła II, Zamkową, Garncarską i Gdańską, zaś w 1976 roku nieco zmieniono jej bieg i autobusy od dworca PKP jechały przez Wojska Polskiego, Jedności Narodowej, Piekiełko, Grodzką, Nowobramską, Armii Krajowej, Pobożnego, Garncarską, Gdańską do Redzikowa (SHR). Około roku 1991 jeszcze bardziej rozszerzono jej przebieg za sprawą wydłużenia do pętli Wielkiego Proletariatu (obecnie 11 Listopada), a 5 lat później nastąpiła kolejna modyfikacja, bowiem skierowano ją do ul. Dmowskiego. To także nie trwało zbyt długo, gdyż po wielkiej komunikacyjnej rewolucji dnia 23.08.2003 "czwórka" została skrócona do nowej śródmiejskiej pętli autobusowej przy ulicy Kołłątaja. Linia w okresie od 01.09.2005 do 01.08.2009 jadąc z Redzikowa w stronę centrum zajeżdżała jeszcze na ul. Kozietulskiego, Bohaterów Westerplatte i Wiejską.
Dnia 01.09.2010, na skutek konfliktu, jaki trwał od kilku miesięcy pomiędzy władzami Słupska a gminą (miasto wówczas żądało od gminy współfinansowania komunikacji podmiejskiej w kwocie pół miliona złotych rocznie) zdecydowano o wypowiedzeniu porozumienia międzygminnego, a autobusy tej linii jeździły wyłącznie do granicy miasta, zaś dalej, w stronę Parku Wodnego i Wieszyna rozpoczęła kursowanie nowa linia "44", którą obsługiwał słupski PKS. Niestety, przewoźnikowi nie opłacało się wykonywać kursów i poinformował o ich zawieszeniu, więc ogłoszono przetarg, do którego zgłosił się Nord Express oraz PKS, jednak zaproponowali zbyt wysokie ceny za wozokilometr, zaś ofertę ZTM wybrano w postępowaniu pozaprzetargowym. W związku z tym od 01.03.2011 r. Wójt gminy zawarł nowe porozumienie z Prezydentem Słupska na dopłatę ustalonej kwoty i pokrycie ewentualnych strat na swoim terenie. Co za tym idzie, MZK Słupsk powróciło do obsługi Redzikowa oraz Wieszyna, a linię "4" wydłużono po raz kolejny do dawnej pętli Rzymowskiego, gdyż "dworzec autobusów podmiejskich" przy ul. Kołłątaja zwyczajnie przestał istnieć.
Autor: Patryk
Kommentare: 6