Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Ikarus 260.04 #1114
Details
| Name | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04.3400.85 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1985 | |
| verschrottet | 2003 | |
| Eigentümer | ||
| 1985 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | MZA Warszawa |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1985 | 2006 | WAB 762C |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1987 | 1994 | 1114 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 1114 / MZA Warszawa |
| Andere Informationen | ||
| NG 1991, 1995; [R8]>[R13] | ||
Fotos
18 Juni 1993 - Warszawa, pętla Nowodworska. Oficjalnie od 1.04.1993 dawna pętla Tarchomin Wieś była zamknięta z uwagi na trudności w manewrowaniu, tudzież zły stan nawierzchni. Jednak, jak widać, w czerwcu jeszcze tymczasowo posłużyła linii 101, zanim ostatecznie ją zamknięto.
Autor: straszny
Autor: straszny
August 1995 - Warszawa, dawna pętla Huta. Wóz 1114 kilka dni po opuszczeniu zakładu remontowego T-4, gdzie przechodził tzw. odbudowę czyli drugą naprawę główną.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
April 2003 - Warszawa, ul. Nowy Świat. 518 była pierwotnie linią na solówki. Obsługę w tygodniu zapewniała Stalowa, a w weekend wyjeżdżała dodatkowo Inflancka.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
Kommentare: 1