21 Juni 2015 - Bratysława, Landererova x Olejkárska. Przebieg trasy linii 210 koncentruje się praktycznie na centrum miasta z dworca kolejowego do węzła Nové SND. Końcowy fragment trasy pokonuje się bez zasilania z sieci trakcyjnej toteż linię tą obsługują wyłącznie Skody 30Tr wyposażone w napęd pomocniczy. Częstotliwość kursowania przez cały dzień jest stała - co 12 minut i taka też liczba wozów w ruchu - 4.Bratysława, Landererova x Olejkárska. Przebieg trasy linii 210 koncentruje się praktycznie na centrum miasta z dworca kolejowego do węzła Nové SND. Końcowy fragment trasy pokonuje się bez zasilania z sieci trakcyjnej toteż linię tą obsługują wyłącznie Skody 30Tr wyposażone w napęd pomocniczy. Częstotliwość kursowania przez cały dzień jest stała - co 12 minut i taka też liczba wozów w ruchu - 4. Autor: Misiek194
Kommentare: 3
21 Juni 2015 - Bratysława, Olejkárska. Skoda 30TrDG odpoczywa na nowym krańcu linii 210 - Nové SND. Na razie nie ma tu sieci trakcyjnej (i nie ma chyba planów elektryfikacji) i trzeba korzystać z dodatkowego, dieslowskiego napędu. Dzięki zamontowanym na sieci daszkom oraz automatyce odbieraków w trolejbusach, podłączanie do sieci jest nieodczuwalne dla pasażerów. Odłączanie z kolei robi się w czasie jazdy.Bratysława, Olejkárska. Skoda 30TrDG odpoczywa na nowym krańcu linii 210 - Nové SND. Na razie nie ma tu sieci trakcyjnej (i nie ma chyba planów elektryfikacji) i trzeba korzystać z dodatkowego, dieslowskiego napędu. Dzięki zamontowanym na sieci daszkom oraz automatyce odbieraków w trolejbusach, podłączanie do sieci jest nieodczuwalne dla pasażerów. Odłączanie z kolei robi się w czasie jazdy. Autor: Misiek194
21 Juni 2015 - Bratysława, Dostojevského rad x Landererova. Skodzina na agregacie żwawo pokonuje skrzyżowanie. Jedynym odcinkiem sieci, gdzie trolejbusy wykorzystują napęd alternatywny jest fragment trasy linii 210.Bratysława, Dostojevského rad x Landererova. Skodzina na agregacie żwawo pokonuje skrzyżowanie. Jedynym odcinkiem sieci, gdzie trolejbusy wykorzystują napęd alternatywny jest fragment trasy linii 210. Autor: Misiek194
22 Juni 2015 - Bratysława. Wnętrze Skody 30TrDG. Po prawej widzimy wieżę silnikową zajmującą całą przestrzeń pomiędzy 3 i 4 drzwiami. Nie wygląda to za ciekawie.Bratysława. Wnętrze Skody 30TrDG. Po prawej widzimy wieżę silnikową zajmującą całą przestrzeń pomiędzy 3 i 4 drzwiami. Nie wygląda to za ciekawie. Autor: Misiek194