Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?
Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.

Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden


Ikarus 280.94 #219

Details

NameIkarus 280.94
(Ikarus) (Ganz TK 110 K 196kW/266HP) [2-2-2-2] (1987-1989)
VIN280.94.126.88
Baunummer126
Baujahr1988
verschrottet2019
Eigentümer
19882019BKV Budapest
Wagennummern
Anlieferung Ausmusterung Wagennummer
19882019219 / BKV Budapest
20122019219 / BKK Budapest
Vermietung
Anlieferung Ausmusterung Vermietet an
20122019BKK Budapest

Fotos

5 Mai 2006 - Budapest, Dvorszak setany.
Autor: empi
edytordriver
3 Mai 2007 - Budapest, Hősök tere.
Autor: mario

29 Januar 2011 - Budapest - Dózsa György út
Autor: Soondee

17 Juli 2012 - Budapeszt, Dvorák sétány. Nieco nadgryziony zębem czasu trajtek odjeżdża z przystanku w magicznym parku Városliget. Chyba był to jeden z jego ostatnich dni w ruchu przed remontem, późniejsze zdjęcia ukazują ten wóz już w jego trakcie.
Autor: Maybach

13 September 2012 - Budapest, Ikarus Ipari Park. Po 41 latach od rozpoczęcia produkcji, tutaj nadal powstają nowe Ikarusy 280. Trudno nazwać remontem tak wspaniałe odtworzenie autobusu. Wszystko zgodnie z fabryczną technologią, z wykorzystaniem dobrej jakości materiałów, pod okiem miłośnika - właściciela kilku Ikarusów, dbającego o takie detale jak np. odrestaurowanie kasety na tablice kierunkowe. Niesamowite miejsce.
Autor: PKM&WPK
newserdriver
Kommentare: 5

13 September 2012 - Jakość remontu, o której KZNS nigdy nie śnił. Pieknie wykończone schody, które nie będą ociekały po 2 latach rdzą jak w Polsce. We wnętrzu nowe laminaty z nowiutkimi, plastikowymi wywietrznikami, komplet listew (jeszcze bez wypełnienia) i wyjątkowo precyzyjnie wyklejona wykładzina podłogowa.
Autor: PKM&WPK
newserdriver
Kommentare: 3

13 September 2012 - Budapest, Ikarus Ipari Park. Trakcja trolejbusowa generalnie bardziej dba o flotę. Wozy są lepiej utrzymane, ale i jest ich oczywiście znacznie mniej. 280tki z napędem spalinowym remontuje się także w fabryce, ale w Sikeszfehirwar :P
Autor: PKM&WPK
newserdriver
26 März 2014 - 12:40, Budapest, Olof Palme sétány. Podstawę trakcji trolejbusowej w Budapeszcie stanowią niezwykle dobrze utrzymane Ikarusy 280. Szkoda, że nie miałem okazji sfotografować ich młodszych braci, IK412 i IK435.
75 - Jászai Mari tér -> Puskás Ferenc Stadion M

Autor: Paweł_K

12 Oktober 2017 - Budapest, Rákosmezei tér
Autor: Lada 2101


Phototrans

Länder:
Hersteller:

Benutzerstatistik:
Online: