15 Mai 2006 - Wien, Schottentor Universitat. Krótszy ULF wjeżdża na dwupoziomową pętlę tramwajową tuż obok wiedeńskiego ringu. Wygląda to bardzo fajnie - na górę podjeżdżają linie 43 i 44 obsługiwane w całości ULFami, a na dole schowane są starsze wagony E1 :). Wien, Schottentor Universitat. Krótszy ULF wjeżdża na dwupoziomową pętlę tramwajową tuż obok wiedeńskiego ringu. Wygląda to bardzo fajnie - na górę podjeżdżają linie 43 i 44 obsługiwane w całości ULFami, a na dole schowane są starsze wagony E1 :). Autor: NadzórRuchu
Kommentare: 2
19 Juni 2009 - Wiedeń, podziemny przystanek Schottentor.
Zdjęcie raczej jako dokumentacja tego dwupoziomowego węzła komunikacyjnego na którym, o ile dobrze zliczylem, zatrzymuje się 1 linia metra (fioletowa U2), 9 tramwajowych (D, 1, 37, 38, 40, 41, 42, 43, 44) i 2 autobusowe (1A i 40A).
Tramwaje najpierw wjeżdżają takim oto tunelem pod ziemię, następnie wjeżdżają w wyglądający tak mniej więcej węzeł pod ziemią (uwaga! knot! :)), by w końcu wjechać na przystanek przedstawiony powyżej. Tak wygląda wszystko na powierzchni przystanek i to co jest dokładnie nad wcześniej przedstawionym SGPem: nawijka
No i ULF #42 na linii... 42. Kolejny żart planisty :).Wiedeń, podziemny przystanek Schottentor.
Zdjęcie raczej jako dokumentacja tego dwupoziomowego węzła komunikacyjnego na którym, o ile dobrze zliczylem, zatrzymuje się 1 linia metra (fioletowa U2), 9 tramwajowych (D, 1, 37, 38, 40, 41, 42, 43, 44) i 2 autobusowe (1A i 40A).
Tramwaje najpierw wjeżdżają takim oto tunelem pod ziemię, następnie wjeżdżają w wyglądający tak mniej więcej węzeł pod ziemią (uwaga! knot! :)), by w końcu wjechać na przystanek przedstawiony powyżej. Tak wygląda wszystko na powierzchni przystanek i to co jest dokładnie nad wcześniej przedstawionym SGPem: nawijka
No i ULF #42 na linii... 42. Kolejny żart planisty :). Autor: m3ntor