Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
PVI NR210P / Fast Scoler II #319
Details
| Name | PVI NR210P / Fast Scoler II (Carrier) PVI NR/Fast Scoler II / Starter / Syter (Renault MIDR 06.02.26W4 153kW/208HP 6177cm3 E3) (ZF 6S-890(6)) [1-1-0] | |
| VIN | VJYNR210P04002030 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 2000 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 2000 | 2017 | Transdev BFC Sud Chalon-sur-Saône |
| 2017 | 2023 | Pegaz Kołobrzeg |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 2000 | 2018 | 8907 WT 71 |
| 2018 | ZKL 12654 | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 2000 | 2017 | 319 / Transdev BFC Sud Chalon-sur-Saône |
| Andere Informationen | ||
| Pierwsza rejestracja: 17.07.2000 --------- 07.2000 -> 01.2018 8907 WT 71 01.2018 ZKL 12654 | ||
Fotos
5 März 2018 - Karlino, ul. Koszalińska, ~ 6:15
Francuski cudak wykonuje przewóz pracowników z zakładu HOMANIT do Białogardu. Do 31 grudnia za transport pracowników odpowiadał ZKM Białogard, jednak od 1 stycznia pojawił się na tym zadaniu Pegaz z Kołobrzegu, ze specjalnie do tego zakupionym Scolerem.
Dobrze mi się wydaje, że na drugim planie mamy przykład budownictwa bloków systemem W-70?
Autor: arctodus1111
Francuski cudak wykonuje przewóz pracowników z zakładu HOMANIT do Białogardu. Do 31 grudnia za transport pracowników odpowiadał ZKM Białogard, jednak od 1 stycznia pojawił się na tym zadaniu Pegaz z Kołobrzegu, ze specjalnie do tego zakupionym Scolerem.
Dobrze mi się wydaje, że na drugim planie mamy przykład budownictwa bloków systemem W-70?
Autor: arctodus1111