30 Januar 2022 - Berlin, U Prinzenstraße. W nowych jednostkach przeznaczonych na mały profil, ale kursujących na linii wielkoprofilowej (U5) ze względu na braki taborowe, wykryto nadmierne zużycie zawieszenia. Z tego powodu postanowiono sprawdzić pod tym kątem wszystkie tego typu jednostki. Natomiast ze względu na ograniczoną liczbę wagonów, na U5 co 4 skład jeździ skrócony (tzw. kurzzug). Okaże się, czy nowe wagony będą musiały przejść naprawy zawieszenia.Berlin, U Prinzenstraße. W nowych jednostkach przeznaczonych na mały profil, ale kursujących na linii wielkoprofilowej (U5) ze względu na braki taborowe, wykryto nadmierne zużycie zawieszenia. Z tego powodu postanowiono sprawdzić pod tym kątem wszystkie tego typu jednostki. Natomiast ze względu na ograniczoną liczbę wagonów, na U5 co 4 skład jeździ skrócony (tzw. kurzzug). Okaże się, czy nowe wagony będą musiały przejść naprawy zawieszenia. Autor: Ezloto21