Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Iveco TurboDaily (2) #GWE 5L37
Details
| Name | Iveco TurboDaily (2) (Iveco) /Iveco Daily (2) | |
| VIN | ||
| Baunummer | ||
| Baujahr | ||
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| Come-Bus Gdynia | ||
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| GWE 5L37 | ||
Fotos
19 Oktober 2006 - Szopy, powiat wejherowski. Generalnie nie dodaję busiarzy, ale znieczulica polska mnie do tego zmusza. Specjalnie wstawiam zdjęcie, żeby było widać twarz tego kierowcy - złodzieja. Na jakimkolwiek przystanku brak rozkładu. W pojeździe tym nie ma regulaminu przewozów, kierowca nie daje biletów i jeździ 5 minut przed PKSem (busiarz posiada zatwierdzony rozkład średnio ok.20 minut przed PKSem). Na wniosek PKSu została przeprowadzona kontrola urzędnika ze Starostwa Powiatowego, która wykazała wymienione przeze mnie nieprawidłowości. Skutek: 'rozpoczęty proces odebrania zezwolenia'. To był 19 październik, dziś jest 10 listopada, a bus ten dalej sobie jeździ. Po co zatem zatwierdzać rozkłady w urzędach (PKS Wejherowo aby zatwierdzić rozkład oczekuje średnio 3 miesiące), bawić się w jakieś wydawanie biletów pasażerom? Po co? W Polsce jest coraz gorzej i panuje coraz większa samowolka w komunikacji regionalnej. Chyba jedyną możliwością jest tutaj zastawianie drogi busiarzom, co też zacznę czynić od poniedziałku. Może w końcu ktoś się tym zainteresuje ?
Autor: Mr T
Autor: Mr T
Kommentare: 9