Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Alexander Dennis Enviro 500 MMC 13m #11037
Details
| Name | Alexander Dennis Enviro 500 MMC 13m (Alexander Dennis) Alexander Dennis Enviro 500/Alexander Dennis Enviro MMC (Cummins L9E6 370 272kW/370HP 8900cm3 E6) 74-114 [1-2-2] | |
| VIN | SFD111AL1KGZ20031 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 2019 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 2019 | PostAuto St. Gallen | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 2019 | 11037 / PostAuto St. Gallen | |
Fotos
18 Oktober 2019 - Bruksela, Expo. Widok na tył górnego pokładu piętrusa. Wejście umożliwiają dwie klatki schodowe - na wysokości pierwszej osi oraz na samym końcu pojazdu. Na górze było trochę duszno, co być może wzmacniało zapach plastiku. Na dole woń tworzyw sztucznych nie była w ogóle odczuwalna.
Autor: jakub.s
Autor: jakub.s
Kommentare: 1
18 Oktober 2019 - Bruksela, Expo. To jeszcze rzut oka na dolny pokład z widokiem na przód. Tak jak wspomniałem pod zdjęciem z zewnątrz, typowej wysokości mężczyzna nie powinien mieć problemu z przemieszczaniem się po wozie, trzeba tylko schylić się na podwyższeniu nad osią napędową. Pulpit tego wozu to zwykły FAP+, więc nie ma nic ciekawego do pokazania. No może parapet pod oknem kierowcy, ale to jako jeden z bardziej topornych na targach.
Autor: jakub.s
Autor: jakub.s
Kommentare: 1
19 Oktober 2019 - Bruksela, Expo. Na stanowisku producenta powyższego autobusu było dosyć ciasno i nie sposób było wykonać lepsze zdjęcie tego wielkoluda, którego podstawowych danych albo nie było, albo zapomniałem sfotografować, żeby chociaż wiedzieć, jaki to ma silnik. W każdym razie po malowaniu łatwo poznać, że jest to auto dla Postbusu. Podpiąłem ww. wóz pod oddział w St. Gallen, ponieważ podawano informacje na stronie nabywcy, że pojazdy te będą głównie kursować na trasie Engelburg – St. Gallen – Heiden, w Obertoggenburg oraz w regionach Rorschach i Goldach, do tego pokaz pierwszej dostarczonej sztuki miał miejsce w St. Gallen i zapewne są to następcy Neoplanów N4426/3. Są to pierwsze brytyjskie dwupokładowe pojazdy, wyprodukowane dla Szwajcarów. Na pokład mogą zabrać 80 osób na miejscach siedzących, do tego 48 na stojąco.
Alexander Dennis i Ayats miały stoiska obok siebie (tego drugiego widać w tle), Ayats również wystawił piętrusy, chociaż turystyczne. Jednak kompletnie nijak nie przewidzieli ich na Europę, a przynajmniej jej przeciętnych mieszkańców, bo po dolnym pokładzie nie dało się w ogóle chodzić wyprostowanym, ani w żadnej innej wygodnej pozycji. W Enviro500 wystarczy tylko schylić głowę podczas przechodzenia nad osią napędową, oczywiście jeżeli ma się typowy wzrost w okolicach 180-185 cm.
Autor: jakub.s
Alexander Dennis i Ayats miały stoiska obok siebie (tego drugiego widać w tle), Ayats również wystawił piętrusy, chociaż turystyczne. Jednak kompletnie nijak nie przewidzieli ich na Europę, a przynajmniej jej przeciętnych mieszkańców, bo po dolnym pokładzie nie dało się w ogóle chodzić wyprostowanym, ani w żadnej innej wygodnej pozycji. W Enviro500 wystarczy tylko schylić głowę podczas przechodzenia nad osią napędową, oczywiście jeżeli ma się typowy wzrost w okolicach 180-185 cm.
Autor: jakub.s
Kommentare: 3