Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?
Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.

Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden


Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6088

Details

NameNeoplan N6014 / ΕΛΒΟ
(ΕΛΒΟ) Neoplan N4014/Neoplan N40xx
VIN
Baunummer
Baujahr1999
verschrottet
Eigentümer
19992011Η.Λ.Π.Α.Π. Αθήνα (Athína)
2011ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis)
Wagennummern
Anlieferung Ausmusterung Wagennummer
199920116088 / Η.Λ.Π.Α.Π. Αθήνα (Athína)
20116088 / ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis)

Fotos

7 September 2003 - Ateny, Leoforos Flilellinon.
Autor: straszny
newseredytordriver
9 August 2006 - Grecja, Pireus. Robiąc to zdjęcie stałem na buspasie, który od pozostałej części jezdni jest oddzielony metalowymi, prostokątnymi "klockami".
Autor: Baracus

30 Mai 2018 - Pireus, Akti Miaouli. Słów kilka o taborze trolejbusowym w Atenach. Najstarsze eksploatowane wozy to Neoplany N6014 (numery inwentarzowe 6001-6112). W 1999 roku dostarczono skromne 112 sztuk trolejbusów tego typu. Ile istnieje do dziś trudno stwierdzić. Powstały one w lokalnych zakładach firmy ELWO specjalizującej się w produkcji pojazdów dla wojska (takie greckie AMZ-Kutno?). Wyposażono je w napęd i osprzęt elektryczny renomowanej firmy Kiepe. Trzeba przyznać, że trzymają się całkiem przyzwoicie. Z rudym w tym klimacie nie ma wielkich problemów, a napęd Kiepe robi robotę. Wnętrza pojazdów są już mocno zniszczone i brudne, ale to niestety dość charakterystyczne dla Aten i pewnie całej Grecji.
Autor: Misiek194
edytor
Kommentare: 6

30 Mai 2018 - Pireus, Akti Miaouli. A tu Neoplan N6014 od tyłu. Trolejbus może niezbyt urodziwy, ale za to reklama niczego sobie.
Autor: Misiek194
edytor

Phototrans

Länder:
Hersteller:

Benutzerstatistik:
Online: