Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?
Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.

Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden


Scania CLE K 340C B6x2LI CNG #FDG 06M

Details

NameScania CLE K 340C B6x2LI CNG
(Scania) Scania K C B6x2LI/Scania Citywide LE NBA (Scania OC09 105 340 250kW/340HP 9291cm3 E6) (Scania GR875R Opticruise(6)) [2-2-1, 1-2-0, 1-1-1] (2021-2023)
VINYS2K6X20001919474
Baunummer423402
Baujahr2021
verschrottet
Eigentümer
2021Scania Södertälje
Kennzeichen
Anlieferung Ausmusterung Kennzeichen
2021FDG 06M
Andere Informationen
Prototype

Dostawa/delivery: 09.2021

Fotos

15 Mai 2021 - Głobino, serwis Scanii. Od poniedziałku (10 maja) w serwisie Scanii gości pierwsza wyprodukowana w SPS gazowa, trzyosiowa Citywide NBA z przeznaczeniem dla Scanii Södertälje. Oprócz niej jest tu także elektryk dla Vy Buss Östersund oraz OmniLink #38 z firmy Ramzes. Pozdrowienia dla chłopaków z bramy numer 2! ;-)
Autor: Patryk
edytor
Kommentare: 6

25 Mai 2021 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Wraca sobie człowiek z pracy do domu, a tu jakieś dziwne rzeczy się dzieją, autobusy pod prąd jeżdżą... ;-) Na zdjęciu akcja holowania pierwszej gazowej, trzyosiowej NBA wyprodukowanej w Słupsku z serwisu Scanii do fabryki. Jest jeszcze jedna taka sztuka, ale nieco krótsza - mierzy 13,4 metra. Po prawej stronie ucięty pierwszy Interlink LD 15,0 CNG dla CTBR Strasburg.
Autor: Patryk
edytor
Kommentare: 6

25 Mai 2021 - Słupsk, ulica Grunwaldzka.

Akcja holowania z serwisu Scanii do fabryki prawie zakończona. ;-) Dopiero cztery miesiące później (we wrześniu) wóz opuścił Słupsk i udał się na prototypownię do Södertälje.

58 takich autobusów, jak ten ze zdjęcia, zamówił szwedzki Keolis Uppsala i jest to w tej chwili największy zgarnięty przez Scanię kontrakt na autobusy nowej generacji. Citywide LE 14,8 NBA CNG zastąpią wszystkie trzyosiowe OmniLinki, które były wyprodukowane w 2012 roku i po 10 latach eksploatacji autobusy zostaną przeniesione w inny rejon Szwecji, tak jak do miejscowości Höganäs, Ekeby i Svalöv, gdzie Nobina od grudnia 2022 roku startuje z nową umową.

Scania była bardzo blisko, żeby zgarnąć część jeszcze jednego dużego zlecenia, ale ostatecznie na ulicach stolicy Szwecji zobaczymy autobusy dwóch innych producentów.

Autor: Patryk
edytor

Phototrans

Länder:
Hersteller:

Benutzerstatistik:
Online: