Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Sanos S14 #94-73-SE
Details
| Name | Sanos S14 (Sanos) /Sanos S14 | |
| VIN | ||
| Baunummer | ||
| Baujahr | ? | |
| verschrottet | ? | |
| Eigentümer | ||
| ? | ? | PKS Bielsko-Biała |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| ? | ? | 94-73-SE |
Fotos
1975 - gdzieś na trasie Jugosławia - Węgry - Czechosłowacja - Polska, w okolicach 1975 - 1976 roku. Organizacją importu Sanosów S14 dla PKS z fabryki w Skopje zajmowała się warszawska centrala, czyli Zjednoczenie Państwowej Komunikacji Samochodowej, przy pomocy kierowców-ochotników. Autobusy wjeżdżały do Polski już na docelowych tablicach rejestracyjnych, a następnie rozjeżdżały się po kraju. Zdjęcie z archiwum rodzinnego wieloletniego kierowcy bielskiego PKS.
Autor: Misfit
Autor: Misfit
Kommentare: 4
1975 - gdzieś na trasie Jugosławia - Węgry - Czechosłowacja - Polska, w okolicach 1975 - 1976 roku. Organizacją importu Sanosów S14 dla PKS z fabryki w Skopje zajmowała się warszawska centrala, czyli Zjednoczenie Państwowej Komunikacji Samochodowej, przy pomocy kierowców-ochotników. Autobusy wjeżdżały do Polski już na docelowych tablicach rejestracyjnych, a następnie rozjeżdżały się po kraju. Zdjęcie z archiwum rodzinnego wieloletniego kierowcy bielskiego PKS.
Autor: Misfit
Autor: Misfit
1975 - gdzieś na trasie Jugosławia - Węgry - Czechosłowacja - Polska, w okolicach 1975 - 1976 roku. Organizacją importu Sanosów S14 dla PKS z fabryki w Skopje zajmowała się warszawska centrala, czyli Zjednoczenie Państwowej Komunikacji Samochodowej, przy pomocy kierowców-ochotników. Autobusy wjeżdżały do Polski już na docelowych tablicach rejestracyjnych, a następnie rozjeżdżały się po kraju. Zdjęcie z archiwum rodzinnego wieloletniego kierowcy bielskiego PKS. Wygląda na to, że trzy fotografie tego pojazdu, które wrzuciłem, są pierwszymi na TWB fotografiami Sanosa z bielskiego PKS.
Autor: Misfit
Autor: Misfit
Kommentare: 5