30 Juli 2004 - Warszawa, ul. Jórskiego.Warszawa, ul. Jórskiego. Autor: jacekso
20 März 2005 - Warszawa, ul. Bartnicza. Midik dojeżdża do przystanku Rembielińska.Warszawa, ul. Bartnicza. Midik dojeżdża do przystanku Rembielińska. Autor: RedBull
19 März 2006 - Warszawa, al. Armii KrajowejWarszawa, al. Armii Krajowej Autor: JacekM
29 Dezember 2006 - Warszawa, ul. Mehoffera.Warszawa, ul. Mehoffera. Autor: JacekM
Kommentare: 3
11 Februar 2007 - Warszawa, ul. Kondratowicza. Że robi się coraz cieplej to na ostudzenie zapałów...Warszawa, ul. Kondratowicza. Że robi się coraz cieplej to na ostudzenie zapałów... Autor: ZaciszaniN
4 Oktober 2007 - Warszawa, pętla Olesin. W drodze powrotnej kierowca się zapomniał i chciał pojechać po staremu - nie skręcił z Kobiałki w Ruskowy Bród. Na szczęście szybko się zorientował i wycofał.Warszawa, pętla Olesin. W drodze powrotnej kierowca się zapomniał i chciał pojechać po staremu - nie skręcił z Kobiałki w Ruskowy Bród. Na szczęście szybko się zorientował i wycofał. Autor: jacekso
10 Dezember 2007 - Warszawa, ul. Trocka - pętla "Targówek". Jest to moje 400 zdjęcie na TWB (wyłączając te usunięte i zablokowane). Na bardziej okrągły jubileusz będę chciał dodać lepszy rarytasik ;)Warszawa, ul. Trocka - pętla "Targówek". Jest to moje 400 zdjęcie na TWB (wyłączając te usunięte i zablokowane). Na bardziej okrągły jubileusz będę chciał dodać lepszy rarytasik ;) Autor: ZaciszaniN
Kommentare: 3
17 August 2009 - Warszawa, ul. Narbutta. Linia 118 w swoim poprzednim wcieleniu. Potem zastąpiło ją w tym miejscu 218, a później 318. Po likwidacji tej ostatniej od 1 czerwca 2013 nie zjawia się tu już żaden autobus. Myślałem, że może to mokotowskie 195 tu zawita, ale nie.Warszawa, ul. Narbutta. Linia 118 w swoim poprzednim wcieleniu. Potem zastąpiło ją w tym miejscu 218, a później 318. Po likwidacji tej ostatniej od 1 czerwca 2013 nie zjawia się tu już żaden autobus. Myślałem, że może to mokotowskie 195 tu zawita, ale nie. Autor: empi
Kommentare: 9
17 August 2010 - Warszawa, ul. Raciborska - kraniec "Choszczówka".Warszawa, ul. Raciborska - kraniec \"Choszczówka\". Autor: Kubul
21 Oktober 2010 - Warszawa, na chłodne dni rozgrzewające zdjęcie z ul. Majorki ;) "Osiołek" podczas wykonywania pomiarowego kursu przed planowanym wprowadzeniem objazdu.Warszawa, na chłodne dni rozgrzewające zdjęcie z ul. Majorki ;) "Osiołek" podczas wykonywania pomiarowego kursu przed planowanym wprowadzeniem objazdu. Autor: ZaciszaniN
Kommentare: 13
21 Oktober 2010 - Warszawa, ul. Waligóry. W dniu wczorajszym odbył się przejazd testowy autobusem 9-metrowym ciągiem ulic Smugowa - Jeżowa - Borecka - Waligóry - Majorki celem poprowadzenia po nich objazdowej komunikacji autobusowej. Przejazd się udał, choć do uruchomienia linii Z76 jeszcze daleko, bowiem wykonawca budowy wiaduktu nad torami PKP w ciągu ulic Klasyków - Bohaterów musi spełnić szereg warunków (jest ich naprawdę dużo), które są konieczne do tego aby ulice te spełniały choć w minimalnym stopniu kryteria, które pozwolą dopuścić na nich ruch autobusowy. Ale bądźmy dobrej myśli. Już niedługo kraniec MARCELIN stać się może zatem centrum przesiadkowym :) Wiadomo natomiast, że jedyny tabor, który ewentualnie będzie tam jeździł, to krótkie MAN-y ze Stalowej lub Libera z Mobilisu. Soliny i Alpino z założenia odpadają. Na zdjęciu Szanowna Komisja deliberuje w bodaj najbardziej newralgicznym miejscu objazdu, tj. na skrzyżowaniu ulic Borecka/Waligóry (swoją szosą na mapie jest błąd), gdzie występuje 90-stopniowy zakręt w prawo przy jednoczesnym "obiekcie" w skrajni znajdującym się tylko kilkanaście centymetrów od jezdni. Obiektem tym jest mur przepompowni MPWiK, więc za bardzo przesunąć się go nie da ;] Dlatego przesunąć trzeba widoczny z prawej strony zdjęcia słupek U-5a ze znakiem C-9 :-) Przy okazji pozdrowienia dla wszystkich uczestników przejazdu! Warszawa, ul. Waligóry. W dniu wczorajszym odbył się przejazd testowy autobusem 9-metrowym ciągiem ulic Smugowa - Jeżowa - Borecka - Waligóry - Majorki celem poprowadzenia po nich objazdowej komunikacji autobusowej. Przejazd się udał, choć do uruchomienia linii Z76 jeszcze daleko, bowiem wykonawca budowy wiaduktu nad torami PKP w ciągu ulic Klasyków - Bohaterów musi spełnić szereg warunków (jest ich naprawdę dużo), które są konieczne do tego aby ulice te spełniały choć w minimalnym stopniu kryteria, które pozwolą dopuścić na nich ruch autobusowy. Ale bądźmy dobrej myśli. Już niedługo kraniec MARCELIN stać się może zatem centrum przesiadkowym :) Wiadomo natomiast, że jedyny tabor, który ewentualnie będzie tam jeździł, to krótkie MAN-y ze Stalowej lub Libera z Mobilisu. Soliny i Alpino z założenia odpadają. Na zdjęciu Szanowna Komisja deliberuje w bodaj najbardziej newralgicznym miejscu objazdu, tj. na skrzyżowaniu ulic Borecka/Waligóry (swoją szosą na mapie jest błąd), gdzie występuje 90-stopniowy zakręt w prawo przy jednoczesnym \"obiekcie\" w skrajni znajdującym się tylko kilkanaście centymetrów od jezdni. Obiektem tym jest mur przepompowni MPWiK, więc za bardzo przesunąć się go nie da ;] Dlatego przesunąć trzeba widoczny z prawej strony zdjęcia słupek U-5a ze znakiem C-9 :-) Przy okazji pozdrowienia dla wszystkich uczestników przejazdu! Autor: lipton
Kommentare: 7
30 November 2010 - Warszawa, ul. Zegarynki. Rozkład jazdy tej linii to niezły relikt przeszłości. Wbrew ogólnemu dążeniu do równych częstotliwości, 152 podjeżdża na przystanki w bliżej nieokreślonych odstępach (np. 15-30-15-10-20 czy 20-17-30-25). Najwyraźniej pamięć okolicznych mieszkańców nie była autorowi rozkładu obojętna - dużo trudniej przecież nauczyć się takiego rozkładu ;) Już jutro odejdzie to jednak do historii, bowiem 152 wyleci na długotrwały objazd spowodowany budową wiaduktu nad linią kolejową Warszawa - Gdańsk.Warszawa, ul. Zegarynki. Rozkład jazdy tej linii to niezły relikt przeszłości. Wbrew ogólnemu dążeniu do równych częstotliwości, 152 podjeżdża na przystanki w bliżej nieokreślonych odstępach (np. 15-30-15-10-20 czy 20-17-30-25). Najwyraźniej pamięć okolicznych mieszkańców nie była autorowi rozkładu obojętna - dużo trudniej przecież nauczyć się takiego rozkładu ;) Już jutro odejdzie to jednak do historii, bowiem 152 wyleci na długotrwały objazd spowodowany budową wiaduktu nad linią kolejową Warszawa - Gdańsk. Autor: Adam G.
Kommentare: 4
30 November 2010 - Warszawa, ul. Klasyków. Dzień przed zamknięciem przejazdu kolejowego przy stacji PKP Płudy, na czas budowy wiaduktu kolejowego nad wspomnianą stacją. Dużo się zmieniło od tego czasu. Pomijając kwestie organizacji ruchu w okolicy, z pejzażu zniknął opuszczony budynek sierocińca (w tle). Teraz w tym miejscu pozostało klepisko. W okresie robienia zdjęcia trwała budowa fundamentów pod filary nowego wiaduktu (na prawo). Tak wygląda to miejsce teraz.Warszawa, ul. Klasyków. Dzień przed zamknięciem przejazdu kolejowego przy stacji PKP Płudy, na czas budowy wiaduktu kolejowego nad wspomnianą stacją. Dużo się zmieniło od tego czasu. Pomijając kwestie organizacji ruchu w okolicy, z pejzażu zniknął opuszczony budynek sierocińca (w tle). Teraz w tym miejscu pozostało klepisko. W okresie robienia zdjęcia trwała budowa fundamentów pod filary nowego wiaduktu (na prawo). Tak wygląda to miejsce teraz. Autor: ZaciszaniN
Kommentare: 3
17 März 2012 - 22:31; Warszawa, pętla Żerań FSO. Strasznie podobają mi się maluszki MANa :) 133 - Żerań FSO -> Choszczówka.22:31; Warszawa, pętla Żerań FSO. Strasznie podobają mi się maluszki MANa :) 133 - Żerań FSO -> Choszczówka. Autor: Adam C.
Kommentare: 3
22 Juni 2014 - Warszawa, ul. Odlewnicza. Widoczny przystanek o wdzięcznej nazwie FABRYKA POMP przez 4 dni stanowił kraniec dla linii 104 i 134. Przyczyną całego zamieszania było burzenie estakady zjazdowej z mostu Grota-Roweckiego w ul. Modlińską (w relacji zachód - północ) i brak możliwości alternatywnego zakrańcowania powyższych na Bródnie w związku z frezowaniem ciągu ulic Wyszogrodzka - Bartnicza. O dziwo, przy niedoborze wiat w Warszawie, ta - zarośnięta chwastami - się ostała, mimo, że żadna linia nie zatrzymuje się tu od dwóch lat.Warszawa, ul. Odlewnicza. Widoczny przystanek o wdzięcznej nazwie FABRYKA POMP przez 4 dni stanowił kraniec dla linii 104 i 134. Przyczyną całego zamieszania było burzenie estakady zjazdowej z mostu Grota-Roweckiego w ul. Modlińską (w relacji zachód - północ) i brak możliwości alternatywnego zakrańcowania powyższych na Bródnie w związku z frezowaniem ciągu ulic Wyszogrodzka - Bartnicza. O dziwo, przy niedoborze wiat w Warszawie, ta - zarośnięta chwastami - się ostała, mimo, że żadna linia nie zatrzymuje się tu od dwóch lat. Autor: ZaciszaniN
Kommentare: 5
27 Juni 2014 - Jabłonna k/Legionowa, ul. Zegrzyńska. Po kilkunastu nieudanych próbach, udało mi się uchwycić MidiMANa na linii 723. Ze względu na dość wczesny kurs (na przystanku PAŁAC 04 był o godzinie 4:19) za dnia można go trafić tylko w okresie przesilenia letniego. Widoczna brygada jedzie na "pierwszego" na kraniec MICKIEWICZA w Legionowie jako wtyczka D13, gdzie przebiera się na 1/736. Wraca jako 723 dopiero po godzinie 22.Jabłonna k/Legionowa, ul. Zegrzyńska. Po kilkunastu nieudanych próbach, udało mi się uchwycić MidiMANa na linii 723. Ze względu na dość wczesny kurs (na przystanku PAŁAC 04 był o godzinie 4:19) za dnia można go trafić tylko w okresie przesilenia letniego. Widoczna brygada jedzie na \"pierwszego\" na kraniec MICKIEWICZA w Legionowie jako wtyczka D13, gdzie przebiera się na 1/736. Wraca jako 723 dopiero po godzinie 22. Autor: ZaciszaniN
Kommentare: 4
1 September 2014 - Warszawa, ulica Białołęcka. Widoczne wcielenie linii 104 funkcjonuje od 1995 roku, kiedy to z linii 145 wydzielone właśnie tę na trasie Bródno-Podgrodzie - Nowodwory. Rok później, w związku z brakami kadrowymi MZA, w dni świąteczne linia przestała dojeżdżać na Nowodwory i trasę kończyła na jednej z obecnych pętli: Brzeziny. W kwietniu 1997 roku linia na stałe została wysłana do tego krańca, a dla kursów na Nowodwory powstała oddzielna linia - 304, jednak po 3 latach linia wróciła na Nowodwory, by tam pozostać aż do 2007 roku. Poza tym linia zaliczyła kilka ciekawych epizodów np. dwa kursy wariantowe do Olesina (2007 r.) czy wycofanie z Żerania do PKP Praga na czas remontu pętli. Moje najdalsze źródła mówią o obsłudze przez zajezdnię R-4 "Stalowa" różnorakim taborem - głównie były to pojazdy 10- i 12-metrowe, ale od "biedy" trafiały się MAN-y NG313. Owa zajezdnia miała również przerwę w obsłudze tejże linii - przez pewien okres Mobilis przejął 100% obsługi tej linii.Warszawa, ulica Białołęcka. Widoczne wcielenie linii 104 funkcjonuje od 1995 roku, kiedy to z linii 145 wydzielone właśnie tę na trasie Bródno-Podgrodzie - Nowodwory. Rok później, w związku z brakami kadrowymi MZA, w dni świąteczne linia przestała dojeżdżać na Nowodwory i trasę kończyła na jednej z obecnych pętli: Brzeziny. W kwietniu 1997 roku linia na stałe została wysłana do tego krańca, a dla kursów na Nowodwory powstała oddzielna linia - 304, jednak po 3 latach linia wróciła na Nowodwory, by tam pozostać aż do 2007 roku. Poza tym linia zaliczyła kilka ciekawych epizodów np. dwa kursy wariantowe do Olesina (2007 r.) czy wycofanie z Żerania do PKP Praga na czas remontu pętli. Moje najdalsze źródła mówią o obsłudze przez zajezdnię R-4 \"Stalowa\" różnorakim taborem - głównie były to pojazdy 10- i 12-metrowe, ale od \"biedy\" trafiały się MAN-y NG313. Owa zajezdnia miała również przerwę w obsłudze tejże linii - przez pewien okres Mobilis przejął 100% obsługi tej linii. Autor: Domas
Kommentare: 3
13 April 2016 - Warszawa, ul. Pożarowa. Od pewnego czasu mobilisowy krajobraz na 204 urozmaica "Stalowa".Warszawa, ul. Pożarowa. Od pewnego czasu mobilisowy krajobraz na 204 urozmaica "Stalowa". Autor: ZaciszaniN
30 November 2016 - Warszawa, ul. Zaułek. Od grudnia nowy gracz w stołecznej komunikacji miejskiej - Arriva - przejął obsługę tej szkolnej linii. Tym samym lista linii, na której można spotkać wysłużone MidiMANy ze "Stalowej" znów się uszczupliła.Warszawa, ul. Zaułek. Od grudnia nowy gracz w stołecznej komunikacji miejskiej - Arriva - przejął obsługę tej szkolnej linii. Tym samym lista linii, na której można spotkać wysłużone MidiMANy ze "Stalowej" znów się uszczupliła. Autor: ZaciszaniN
Kommentare: 2
2 Oktober 2017 - Olkusz, al. Tysiąclecia. Od kilku dni po Olkuszu jeździ kolejny ex-warszawski midiMAN.Olkusz, al. Tysiąclecia. Od kilku dni po Olkuszu jeździ kolejny ex-warszawski midiMAN. Autor: jacekso
25 Dezember 2017 - Pazurek. "Warszawiak" został przypisany na stałe do linii "BP", sam wóz nie jest zły, jak na 14 lat spędzone w stolicy. Co do linii, to jest dosyć fajna, lecz trzeba tu naprawdę gonić, gdyż czasy przelotu są zbyt małe, a nadrobić opóźnienie nie jest lekko, gdyż stan nawierzchni na odcinku Troks-Braciejówka jest fatalny.Pazurek. "Warszawiak" został przypisany na stałe do linii "BP", sam wóz nie jest zły, jak na 14 lat spędzone w stolicy. Co do linii, to jest dosyć fajna, lecz trzeba tu naprawdę gonić, gdyż czasy przelotu są zbyt małe, a nadrobić opóźnienie nie jest lekko, gdyż stan nawierzchni na odcinku Troks-Braciejówka jest fatalny. Autor: Kuba Lekki
Kommentare: 4
30 März 2018 - Pazurek. Główny cel podróży, czyli złapanie ex. warszawskiego "osiołka" na tarnobrzeskich blachach został szybko zrealizowany.Pazurek. Główny cel podróży, czyli złapanie ex. warszawskiego "osiołka" na tarnobrzeskich blachach został szybko zrealizowany. Autor: Michał
12 Januar 2019 - Podlesie. Zimą ten odcinek drogi nie jest zbyt wesoły dla kierowców autobusów.Podlesie. Zimą ten odcinek drogi nie jest zbyt wesoły dla kierowców autobusów. Autor: Kuba Lekki
12 Januar 2019 - Podlesie. Z górki na pazurki, w tym przypadku do Pazurku. ;)Podlesie. Z górki na pazurki, w tym przypadku do Pazurku. ;) Autor: Kuba Lekki
Kommentare: 1
12 Januar 2019 - Kolonia Zimkówka. Osiołek w Warszawie nie doczekał się odświeżenia, lecz w Olkuszu już tak. Pod tym zdjęciem pozdrawiam kolegę po fachu, któremu sesję jego "warszawiaka" obiecywałem od dłuższego czasu. :)Kolonia Zimkówka. Osiołek w Warszawie nie doczekał się odświeżenia, lecz w Olkuszu już tak. Pod tym zdjęciem pozdrawiam kolegę po fachu, któremu sesję jego "warszawiaka" obiecywałem od dłuższego czasu. :) Autor: Kuba Lekki
14 Februar 2019 - Podlesie.Podlesie. Autor: Mattor20056
22 August 2019 - Tarnobrzeg, ul. Bema. Były "warszawiak" zadebiutował na tarnobrzeskich liniach miejskich.Tarnobrzeg, ul. Bema. Były "warszawiak" zadebiutował na tarnobrzeskich liniach miejskich. Autor: Michał
3 November 2019 - Tarnobrzeg, ul. Zwierzyniecka. MAN #055 czekający w gotowości na wykonywanie kursu "bis" linii "C3" w wypadku, kiedy MAN #007 na przystanku pod Kościołem na osiedlu Serbinów nie załaduje wszystkich pasażerów. Ostatecznie okazało się, że #007 zmieścił wszystkie chętne osoby i #055 zamiast na cmentarz w Sobowie zjechał do zajezdni.Tarnobrzeg, ul. Zwierzyniecka. MAN #055 czekający w gotowości na wykonywanie kursu "bis" linii "C3" w wypadku, kiedy MAN #007 na przystanku pod Kościołem na osiedlu Serbinów nie załaduje wszystkich pasażerów. Ostatecznie okazało się, że #007 zmieścił wszystkie chętne osoby i #055 zamiast na cmentarz w Sobowie zjechał do zajezdni. Autor: Michał
6 November 2019 - Tarnobrzeg, ul. Sikorskiego. Nareszcie były "warszawiak" otrzymał zewnętrzne oznaczenia.Tarnobrzeg, ul. Sikorskiego. Nareszcie były "warszawiak" otrzymał zewnętrzne oznaczenia. Autor: Michał
8 Juli 2020 - Tarnobrzeg, ul. Dzikowska. Od kilku miesięcy "osiołek" jeździ z drugą parą kołpaków, lecz dopiero teraz nadarzyła się okazja na fotkę. Ależ to jest piękne auto.Tarnobrzeg, ul. Dzikowska. Od kilku miesięcy "osiołek" jeździ z drugą parą kołpaków, lecz dopiero teraz nadarzyła się okazja na fotkę. Ależ to jest piękne auto. Autor: Michał
Kommentare: 4
20 Oktober 2020 - Tarnobrzeg, ul. Moniuszki. Od 19 października 2020 r. autobusy linii "2", "3" (powrót) oraz "9" kursują objazdem przez ulice: Niepodległości - 1 Maja - Moniuszki. Zmiana trasy jest spowodowana modernizacją krótkiego odcinka ulicy Mickiewicza (od ronda Siarkowców do skrzyżowania z ul. Kochanowskiego). Dla ciekawostki wspomnę, że sam remont tej ulicy rozpocznie się tydzień później (26 października 2020 r.), a na obecną chwilę ruch na wspomnianej drodze odbywa się normalnie...Tarnobrzeg, ul. Moniuszki. Od 19 października 2020 r. autobusy linii "2", "3" (powrót) oraz "9" kursują objazdem przez ulice: Niepodległości - 1 Maja - Moniuszki. Zmiana trasy jest spowodowana modernizacją krótkiego odcinka ulicy Mickiewicza (od ronda Siarkowców do skrzyżowania z ul. Kochanowskiego). Dla ciekawostki wspomnę, że sam remont tej ulicy rozpocznie się tydzień później (26 października 2020 r.), a na obecną chwilę ruch na wspomnianej drodze odbywa się normalnie... Autor: Michał
22 September 2021 - Tarnobrzeg, ul. Ocicka. Po 10-miesięcznej przerwie na tarnobrzeskie drogi powrócił mój ulubiony MAN #055. Jak na razie kursuje na pojedynczych kursach w popołudniowych godzinach szczytu.Tarnobrzeg, ul. Ocicka. Po 10-miesięcznej przerwie na tarnobrzeskie drogi powrócił mój ulubiony MAN #055. Jak na razie kursuje na pojedynczych kursach w popołudniowych godzinach szczytu. Autor: Michał
Kommentare: 4
22 September 2021 - Tarnobrzeg, al. Warszawska. Wszystko na to wskazuje, iż powyższy osiołek #055 już nie wyjedzie na jakąkolwiek liniową trasę. Po włączeniu do ruchu MAN-a #084, powyżej widoczny autobus został przeznaczony do roli dawcy części. To samo czeka drugiego byłego warszawskiego osiołka o numerze #075, który obecnie pełni funkcję bardzo głębokiej rezerwy...Tarnobrzeg, al. Warszawska. Wszystko na to wskazuje, iż powyższy osiołek #055 już nie wyjedzie na jakąkolwiek liniową trasę. Po włączeniu do ruchu MAN-a #084, powyżej widoczny autobus został przeznaczony do roli dawcy części. To samo czeka drugiego byłego warszawskiego osiołka o numerze #075, który obecnie pełni funkcję bardzo głębokiej rezerwy... Autor: Michał
24 Januar 2022 - Tarnobrzeg, ul. Handlowa. To jedno z ostatnich zdjęć MAN-a #055 w czasie ruchu liniowego. Wówczas pełniący głęboką rezerwę warszawski "osiołek" bardzo niespodziewanie wyjechał na trasę.Tarnobrzeg, ul. Handlowa. To jedno z ostatnich zdjęć MAN-a #055 w czasie ruchu liniowego. Wówczas pełniący głęboką rezerwę warszawski "osiołek" bardzo niespodziewanie wyjechał na trasę. Autor: Michał
13 September 2022 - Tarnobrzeg, ul. Wisłostrada. Jeden z dwóch ostatnich "osiołków" we flocie tarnobrzeskiego MPK także został wywieziony na złomowisko do Zawiercia. Padło na mojego ulubionego MAN-a #055, którego jako kierowca bardzo dobrze wspominam. Przed pandemią pełniłem w nim służbę liniową praktycznie codziennie.Tarnobrzeg, ul. Wisłostrada. Jeden z dwóch ostatnich "osiołków" we flocie tarnobrzeskiego MPK także został wywieziony na złomowisko do Zawiercia. Padło na mojego ulubionego MAN-a #055, którego jako kierowca bardzo dobrze wspominam. Przed pandemią pełniłem w nim służbę liniową praktycznie codziennie. Autor: Michał