Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Yutong E10 #55
Details
| Name | Yutong E10 (Yutong) Yutong ZK6118BEVG/Yutong E1x (Yutong TZ368XSYTB38 350kW/476HP )-74 [2-2-0, 2-0-0] | |
| VIN | LZYTBGEW6N1014133 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 2022 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 2022 | UG Kętrzyn | |
| 2022 | PGK-ZKM Kętrzyn | |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 2023 | NKE XA10 | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 2023 | 55 / PGK-ZKM Kętrzyn | |
Fotos
15 Mai 2023 - Kętrzyn, ul. Dworcowa (Dworzec Kolejowy). Fajne zdjęcie Forda Transita z chińszczyzną w tle przy okazji.
Od 6.02.2023r komunikacja miejska w Kętrzynie przeszła konkretne przemodelowanie oferty. Z 3 linii zrobiło się 6 (z linią "0" to nawet 7), wprowadzono do ruchu 4 takie Yutongi (dwa kolejne mają dojść w okolicach wakacji, a przynajmniej taki jest plan), miejscami autobusy docierają do miejsc, gdzie wcześniej ich nie było. No i miesiąc wcześniej zniesiono odpłatność za przejazdy. To tak w skrócie, bo na stronie przewoźnika można sobie podejrzeć jak to wygląda. Ogólnie jest lepiej niż poprzednio (ale wszystko będzie lepsze od układu który był non stop cięty), ale zabawnie wyglądają spotykające się autobusy w centrum, które jadą przez większość trasy razem, by umożliwić przesiadki, a nikt z tego nie korzysta tak naprawdę.
Co do Yutongów to może jakiejś większej lipy w montażu nie ma, w warunkach mniejszych miast mogą długo być w dobrym stanie. Mam jednak wątpliwości jakby sobie poradziły w bardziej wymagających warunkach, bo nie przesadzajmy z tą dobrą jakością wykonania - widać gdzie autobus został wyprodukowany. No i wszelkie dźwięki (typu kierunkowskazy, komunikaty na pulpicie) rodem z chińskiej zabawki - brr.
Autor: Pan M
Od 6.02.2023r komunikacja miejska w Kętrzynie przeszła konkretne przemodelowanie oferty. Z 3 linii zrobiło się 6 (z linią "0" to nawet 7), wprowadzono do ruchu 4 takie Yutongi (dwa kolejne mają dojść w okolicach wakacji, a przynajmniej taki jest plan), miejscami autobusy docierają do miejsc, gdzie wcześniej ich nie było. No i miesiąc wcześniej zniesiono odpłatność za przejazdy. To tak w skrócie, bo na stronie przewoźnika można sobie podejrzeć jak to wygląda. Ogólnie jest lepiej niż poprzednio (ale wszystko będzie lepsze od układu który był non stop cięty), ale zabawnie wyglądają spotykające się autobusy w centrum, które jadą przez większość trasy razem, by umożliwić przesiadki, a nikt z tego nie korzysta tak naprawdę.
Co do Yutongów to może jakiejś większej lipy w montażu nie ma, w warunkach mniejszych miast mogą długo być w dobrym stanie. Mam jednak wątpliwości jakby sobie poradziły w bardziej wymagających warunkach, bo nie przesadzajmy z tą dobrą jakością wykonania - widać gdzie autobus został wyprodukowany. No i wszelkie dźwięki (typu kierunkowskazy, komunikaty na pulpicie) rodem z chińskiej zabawki - brr.
Autor: Pan M
Kommentare: 1