Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Scania CLF C 280C B4x2EI CNG #GV-064-AX
Details
| Name | Scania CLF C 280C B4x2EI CNG (Scania) Scania C CB 4x2 EI/Scania Citywide LF NBA (Scania OC09 104 280 206kW/280HP 9291cm3 E6) (ZF 6 AP 1420 B EcoLife 2(6)) [2-2-2, 2-2-0] (2021-2023) | |
| VIN | YS2C4X20001926775 | |
| Baunummer | 501998 | |
| Baujahr | 2023 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 2024 | TRACE Colmar | |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 2024 | GV-064-AX | |
| Andere Informationen | ||
| Ostatni wyprodukowany autobus w SPS The last bus produced in SPS. End of the Scania bodybuild production Dostawa/delivery: 17.01.2024 | ||
Fotos
15 Januar 2024 - Słupsk, plac Scanii.
Napis "mówi" za siebie - to ostatni zmontowany autobus w historii fabryki Scanii w Słupsku. Trace Colmar w ubiegłym roku zamówił łącznie osiem Citywide LF 12,0 CNG. Tytułowy wóz przeszedł jazdę próbną 9 stycznia i odjechał do klienta dwa dni po wykonaniu tej fotki. Przez cały okres działalności SPS zbudowano tu mnóstwo ciekawych pojazdów (jak chociażby Scanie CN113 MaxCi dla MPK Kraków), jednak chyba najbardziej zapadną w pamięć piętrusy dla różnych odbiorców z Anglii produkowane w latach 2006-2011.
Autor: Patryk
Napis "mówi" za siebie - to ostatni zmontowany autobus w historii fabryki Scanii w Słupsku. Trace Colmar w ubiegłym roku zamówił łącznie osiem Citywide LF 12,0 CNG. Tytułowy wóz przeszedł jazdę próbną 9 stycznia i odjechał do klienta dwa dni po wykonaniu tej fotki. Przez cały okres działalności SPS zbudowano tu mnóstwo ciekawych pojazdów (jak chociażby Scanie CN113 MaxCi dla MPK Kraków), jednak chyba najbardziej zapadną w pamięć piętrusy dla różnych odbiorców z Anglii produkowane w latach 2006-2011.
Autor: Patryk
Kommentare: 2