Mai 1991 - Kraków - ulica Basztowa. Na Placu Matejki klasyczna M11. Piękne czasy :).
Autor zdjęcia: Felix O.Kraków - ulica Basztowa. Na Placu Matejki klasyczna M11. Piękne czasy :).
Autor zdjęcia: Felix O. Autor: Boss
Kommentare: 6
7 Mai 1996 - Kraków - pętla Walcownia
skład 108+508Kraków - pętla Walcownia
skład 108+508 Autor: dioniz
21 Juni 2000 - Kraków, węzeł Wiadukty. Dzisiejszą serię zacznę zdjęciem jednego z ex-norymberskich trupków o których ktoś kiedyś napisał, że miały jeździć do śmierci technicznej a jeździły znacznie dłużej. Linia "35" łączyła Os. Piastów z Pleszowem (przez Wiadukty i Kombinat) z okazji remontu Al. Andersa pomiędzy Pl. Centralnym a Rondem Kocmyrzowskim.Kraków, węzeł Wiadukty. Dzisiejszą serię zacznę zdjęciem jednego z ex-norymberskich trupków o których ktoś kiedyś napisał, że miały jeździć do śmierci technicznej a jeździły znacznie dłużej. Linia \"35\" łączyła Os. Piastów z Pleszowem (przez Wiadukty i Kombinat) z okazji remontu Al. Andersa pomiędzy Pl. Centralnym a Rondem Kocmyrzowskim. Autor: Michal Kaminski
26 April 2001 - Krakow - Nowa Huta, petla Wzgorza Krzeslawickie. My first trip to Poland and my first Polish (German) trams. After just 15 minutes in Krakow, my camera fell under the wheels of a tram and was crushed – people still remind me about that! So, I had to quickly borrow another camera and couldn’t take many pictures, although I wish I could have taken more, as the city was full of interesting trams. Ex-Nurnberg Deuwag 108, shown here, didn’t last much longer and was scrapped later that year. This is the only TWB photo of it working in Krakow, I believe.Krakow - Nowa Huta, petla Wzgorza Krzeslawickie. My first trip to Poland and my first Polish (German) trams. After just 15 minutes in Krakow, my camera fell under the wheels of a tram and was crushed – people still remind me about that! So, I had to quickly borrow another camera and couldn’t take many pictures, although I wish I could have taken more, as the city was full of interesting trams. Ex-Nurnberg Deuwag 108, shown here, didn’t last much longer and was scrapped later that year. This is the only TWB photo of it working in Krakow, I believe. Autor: dvigar