Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Name | Jelcz PR110U (Jelcz) Jelcz PR110/Jelcz PR110M (WSK Mielec SW680/164 137kW/186HP 11100cm3) (FPS Tczew S4-95(4))-110 [2-2-2] (1975-1983) | |
VIN | 4661 | |
Baunummer | ||
Baujahr | 1982 | |
verschrottet | 1988 | |
Eigentümer | ||
1982 | 1988 | WPKM Zielona Góra |
Kennzeichen | ||
Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
1982 | 1988 | ZGA 291G |
Wagennummern | ||
Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
1982 | 1988 | 341 / WPKM Zielona Góra |
Andere Informationen | ||
(05.11.1982) Data pierwszej rejestracji. Autobus jeździł w: (1982-1983) PKM Zielona Góra (1984-1988) WPKM Zielona Góra (04.11.1982) Przyjęty na stan: PKM Zielona Góra. Przybył z: Polmozbyt Jelcz k/Oławy. Przydział: (1982-1988) Zielona Góra. Autobus miejski, wyposażony w 4 biegową skrzynię biegów na licencji firmy ZF: Z4-S60. Dostawa autobusów o numerach (341-346). Fabrycznie pomalowany w barwy w układzie: kremowy-czerwony-kremowy. Silnik nr: 098200372. Numery taborowe namalowane w kolorze kremowym z czarnym cieniem (na czarne numery namalowane kremowe przesunięte kilkanaście milimetrów). (Ok. 1986) Autobus przemalowano w takie same barwy. (Zima początek 1988) Wycofany z eksploatacji ze względu na brak części zamiennych do Jelczy PR110 (razem z pięcioma innymi Jelczami o numerach 331,347,350,356,375). (02.11.1988) Skierowany do kasacji po dostawie nowych autobusów, przyjętych na stan WPKM: 29.10.1988, Jelcze M11 o numerach (481 i 482). (07.11.1988) Skreślony ze stanu WPKM, skasowany po dogłębnym rozszabrowaniu. Pamiętam jak nim jeździłem do szkoły, a w szczególności jak miał podwieszoną sprężynę do pulpitu kierowcy, która powodowała powrót pedału gazu do pozycji neutralnej (była opięta pod pedałem). Rysunek tego autobusu można zobaczyć tu: http://www.autobusownia.pl/categories.php?cat_id=6125 |