Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
MAN NG272 #8275
Details
| Name | MAN NG272 (MAN) MAN NGxx2 (A11/A18/A19)/MAN NGxx2 | |
| VIN | WMAA111234B013469 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1995 | |
| verschrottet | ? | |
| Eigentümer | ||
| 1995 | 2008 | KVB Köln |
| 2011 | ? | Warbus Warszawa |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1995 | 2008 | K-VB 662 |
| 2011 | ? | WY 1832E |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1995 | 2008 | 662 / KVB Köln |
| 2011 | ? | 8275 / Warbus Warszawa |
| Vermietung | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Vermietet an |
| 2011 | 2011 | MPK Częstochowa |
| Andere Informationen | ||
| Data pierwszej rejestracji: 26.01.1995 30.03.2011 - WY 1832E Data wydania aktualnego dokumentu: 31.03.2011 | ||
Fotos
2 April 2011 - Gdańsk, al. Grunwaldzka. Obsługę linii T6 zapewnia firma Warbus łącznie czternastoma autobusami przegubowymi, przede wszystkim MANami NG272 z początku lat 90-tych oraz wypożyczonym z Mobilisu SU18 (A702). W weekendy spotkać można tu również inne Solaris U18 z gdańskiego oddziału. W dni powszednie dodatkowo 2 brygady obsługiwać będą autobusy ZKM Gdańsk.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Kommentare: 2
2 April 2011 - Gdańsk, al. Wojska Polskiego. Te dwa przeguby są na dwóch skrajnych biegunach. 8275 dobry od strony estetycznej, za to technicznie padlina - ma jeden bieg... no góra dwa. 8279 z kolei z wyglądu niespecjalnie, za to technicznie przyzwoity.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Kommentare: 3
6 Juli 2011 - Gdańsk, ul. Grunwaldzka.
Znowu jakaś promocja, czy błąd, a może większy limit? ;)
Autor: Karol Woźniak
Znowu jakaś promocja, czy błąd, a może większy limit? ;)
Autor: Karol Woźniak
Kommentare: 3
7 September 2011 - Częstochowa, ul. Źródlana (zajezdnia MPK). Pierwsze 8 szt. MAN-ów wypożyczonych z firmy Warbus dotarło do zajezdni MPK Częstochowa. W sumie ma być 12 szt. tych pojazdów. Zastąpią od 17 września na okres ok. 3 miesięcy (z powodu remontu wiaduktu w al. Niepodległości) tramwaje na odcinku Fieldorfa - zajezdnia MPK. Muszą jednak wcześniej przejść drobne prace adaptacyjne m.in dodatkowe kasowniki, oznaczenia liniowe.
Autor: Piotr Radoliński
Autor: Piotr Radoliński
Kommentare: 9