15 Mai 2015 - To taki remont w stylu PKM Sosnowiec. Ktoś tam gdzieś z mechaników zapamiętał jak kiedyś wyglądały Ikarusy i wyremontował jak potrafił z wykorzystaniem materiałów dostępnych w promieniu 50 km.To taki remont w stylu PKM Sosnowiec. Ktoś tam gdzieś z mechaników zapamiętał jak kiedyś wyglądały Ikarusy i wyremontował jak potrafił z wykorzystaniem materiałów dostępnych w promieniu 50 km. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 4
16 Mai 2015 - Proszę nie traktować zdjęć tego autobusu jako jakąkolwiek podpowiedź przy ewentualnym remoncie swojego zabytka. Widzimy tutaj czyściutkiego, cieszącego oko zwykłych pasażerów Ikarusa. Coś jak przegubowiec z MPK Radom.Proszę nie traktować zdjęć tego autobusu jako jakąkolwiek podpowiedź przy ewentualnym remoncie swojego zabytka. Widzimy tutaj czyściutkiego, cieszącego oko zwykłych pasażerów Ikarusa. Coś jak przegubowiec z MPK Radom. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 4
16 Mai 2015 - Można marudzić, że Niemcy, że kosmiczny budżet na remont, że zrobione na odwal się, ale gładka wykładzina jest taka jak ma być! Na Węgrzech ostatnio się nie udaje i ładują czarną antypoślizgową.Można marudzić, że Niemcy, że kosmiczny budżet na remont, że zrobione na odwal się, ale gładka wykładzina jest taka jak ma być! Na Węgrzech ostatnio się nie udaje i ładują czarną antypoślizgową. Autor: PKM&WPK
16 Mai 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. To wręcz niewiarygodne, że tak stary Ikarus zachował się w tak idealnym stanie. Nawet aluminiowe kliny zachowały się w uszczelkach szyb. Całość miażdy ręcznie malowany napis na burcie.Bad Belzig, zajezdnia VGB. To wręcz niewiarygodne, że tak stary Ikarus zachował się w tak idealnym stanie. Nawet aluminiowe kliny zachowały się w uszczelkach szyb. Całość miażdy ręcznie malowany napis na burcie. Autor: PKM&WPK
16 Mai 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. Oczyścić listwy z lakieru, zamienić kierunkowskaz na właściwy i byłby idealny. :)Bad Belzig, zajezdnia VGB. Oczyścić listwy z lakieru, zamienić kierunkowskaz na właściwy i byłby idealny. :) Autor: PKM&WPK
16 Mai 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. Ustawianie wozów na wystawę.Bad Belzig, zajezdnia VGB. Ustawianie wozów na wystawę. Autor: PKM&WPK
16 Mai 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. Prawdziwa perełka.Bad Belzig, zajezdnia VGB. Prawdziwa perełka. Autor: PKM&WPK
16 Mai 2015 - Bad Belzig, Steinstraße. Absolutnie fenomenalny schemat malowania. Nie mogę się już doczekać przegubowca w takich barwach.Bad Belzig, Steinstraße. Absolutnie fenomenalny schemat malowania. Nie mogę się już doczekać przegubowca w takich barwach. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 4
16 Mai 2015 - Ludzie odpowiedzialni za remont tego autobusu włożyli w niego CAŁE serce.Ludzie odpowiedzialni za remont tego autobusu włożyli w niego CAŁE serce. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 4
16 Mai 2015 - A w takich komfortowych warunkach przyjechała delegacja z Węgier. W autobusie było m. in. kilku przedstawicieli kierownictwa fabryki. Z dobrą godzinę opowiadali w Ikarusie Honeckera różne ciekawostki z historii tej niepowtarzalnej marki. Tacy ludzie to prawdziwy skarb. Ich wspomnienia często pojawiają się w różnych materiałach telewizyjnych i publikacjach na Węgrzech. A w Polsce... Jelcz? A... było coś takiego kiedyś.A w takich komfortowych warunkach przyjechała delegacja z Węgier. W autobusie było m. in. kilku przedstawicieli kierownictwa fabryki. Z dobrą godzinę opowiadali w Ikarusie Honeckera różne ciekawostki z historii tej niepowtarzalnej marki. Tacy ludzie to prawdziwy skarb. Ich wspomnienia często pojawiają się w różnych materiałach telewizyjnych i publikacjach na Węgrzech. A w Polsce... Jelcz? A... było coś takiego kiedyś. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 5
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
Kommentare: 1
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
Kommentare: 1
16 Mai 2015 - Bad Belzig, Am BetriebshofBad Belzig, Am Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Anlässlich des 4. deutschen Ikarustreffens durchquert der Konvoi im leichten Regen den hohen Fläming. Aufgenommen in Niemegk an der Großstraße.Anlässlich des 4. deutschen Ikarustreffens durchquert der Konvoi im leichten Regen den hohen Fläming. Aufgenommen in Niemegk an der Großstraße. Autor: David Marosky
Kommentare: 3
16 Mai 2015 - Bad Belzig, Am BetriebshofBad Belzig, Am Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
Kommentare: 1
16 Mai 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. Perła z Węgier wyremontowana w byłym kurniku. Na dachu oczywiście klimatyzacja. Autobus choć nie jest idealnie odwzorowany, to robi piorunujące wrażenie.Bad Belzig, zajezdnia VGB. Perła z Węgier wyremontowana w byłym kurniku. Na dachu oczywiście klimatyzacja. Autobus choć nie jest idealnie odwzorowany, to robi piorunujące wrażenie. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 2
16 Mai 2015 - Bad Belzig, Betriebshof - dieser Ikarus 66 wird wieder aufgebaut.Bad Belzig, Betriebshof - dieser Ikarus 66 wird wieder aufgebaut. Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
Kommentare: 1
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
Kommentare: 1
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
Kommentare: 2
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Rabenstein OT Raben, Rundfahrt mit allen 29 Ikarus-BussenRabenstein OT Raben, Rundfahrt mit allen 29 Ikarus-Bussen Autor: der_zugchef
Kommentare: 1
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Ikarus 280 auf RundfahrtIkarus 280 auf Rundfahrt Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
Kommentare: 1
16 Mai 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. Wszystko na wysoki połysk okraszone dymiącym D2156.Bad Belzig, zajezdnia VGB. Wszystko na wysoki połysk okraszone dymiącym D2156. Autor: PKM&WPK
16 Mai 2015 - Wszystkie solówki na zlocie były jakieś takie pocudowane.Wszystkie solówki na zlocie były jakieś takie pocudowane. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 1
16 Mai 2015 - Nie wiem czy umiałbym tym kierować. Szofer wywijał tym kijem w sposób jeszcze bardziej zagadkowy niż w rozklekotanym Ikarusie w Polsce.Nie wiem czy umiałbym tym kierować. Szofer wywijał tym kijem w sposób jeszcze bardziej zagadkowy niż w rozklekotanym Ikarusie w Polsce. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 2
16 Mai 2015 - Tapicerka nieco szokuje, ale nic nie jest w stanie zabić klimatu nieco prymitywnego Ikarusa 255 na resorach.Tapicerka nieco szokuje, ale nic nie jest w stanie zabić klimatu nieco prymitywnego Ikarusa 255 na resorach. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 2
16 Mai 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. Jeden z najbardziej głupkowatych Ikarusów jakim w życiu jechałem. Leciutkie nadwozie na resorach, radośnie podskakuje na każdej nierówności drogi. Dźwięki bardzo zbliżone do... Ikarusa 405. Na narożniku wlew paliwa :>. Gdyby nie Jelcz 080, to pewnie takie sprzęty chowałyby się jeszcze w Polsce po wioskach.Bad Belzig, zajezdnia VGB. Jeden z najbardziej głupkowatych Ikarusów jakim w życiu jechałem. Leciutkie nadwozie na resorach, radośnie podskakuje na każdej nierówności drogi. Dźwięki bardzo zbliżone do... Ikarusa 405. Na narożniku wlew paliwa :>. Gdyby nie Jelcz 080, to pewnie takie sprzęty chowałyby się jeszcze w Polsce po wioskach. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 3
16 Mai 2015 - Na remont tego autobusu ktoś musiał wydać prawdziwą fortunę.Na remont tego autobusu ktoś musiał wydać prawdziwą fortunę. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 2
16 Mai 2015 - Jeżeli ktoś chciałby kiedyś powspominać jak jeździło się nowym Ikarusem 280, to ten egzemplarz może zapewnić takie wrażenia. Wszystko jest idealnie spasowane i działa perfekcyjnie jak w szwajcarskim zegarku.Jeżeli ktoś chciałby kiedyś powspominać jak jeździło się nowym Ikarusem 280, to ten egzemplarz może zapewnić takie wrażenia. Wszystko jest idealnie spasowane i działa perfekcyjnie jak w szwajcarskim zegarku. Autor: PKM&WPK
16 Mai 2015 - Kto by to zrozumiał? Klimat jak u nas, a Ci z uporem maniaka kupowali nieotwierane okna i kabinę kierowcy z ceraty. Zupełnie niezrozumiałe jest też zamawianie przez bogatych Niemców harmonijkowych drzwi i manualnej skrzynii biegów.Kto by to zrozumiał? Klimat jak u nas, a Ci z uporem maniaka kupowali nieotwierane okna i kabinę kierowcy z ceraty. Zupełnie niezrozumiałe jest też zamawianie przez bogatych Niemców harmonijkowych drzwi i manualnej skrzynii biegów. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 6
16 Mai 2015 - Zdjęć fabrycznej kompletacji wnętrza nigdy za dużo. Prawie jak z prospektu.Zdjęć fabrycznej kompletacji wnętrza nigdy za dużo. Prawie jak z prospektu. Autor: PKM&WPK
16 Mai 2015 - No dramat. Był wspaniały pulpit, to wstawili jakąś deskę... W tym roczniku pulpit powinien być taki sam jak kabina kierowcy z charakterystyczną "nakrapianą" fakturą. Nie mylić z pospolicie wykorzystywanym przy remontach barankiem.No dramat. Był wspaniały pulpit, to wstawili jakąś deskę... W tym roczniku pulpit powinien być taki sam jak kabina kierowcy z charakterystyczną "nakrapianą" fakturą. Nie mylić z pospolicie wykorzystywanym przy remontach barankiem. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 1
16 Mai 2015 - Zamek patentowy do drzwi - rozwiązanie fabryczne. Jedna połowka drzwi ryglowana była z zewnątrz, pozostałe miały zamki wewnątrz u góry skrzydła. Szczerze, to nie wiem dokładnie jak to było w przypadku dostaw dla Polski. Czasami zdarzało mi się jeszcze widywać takie zamki, ale wyłącznie na dole pierwszych drzwi. Nie pamiętam jednak ani jednego autobusu z zamontowanym zamkiem na górze. Doskonale kojarzę za to charakterystyczną dziurkę w stopniu pierwszych drzwi, która była chyba w standardzie w każdym Ikarusie. Przy okazji rzut oka na zawias żeby uważać na polskie podróbki made by rzemieślnik.Zamek patentowy do drzwi - rozwiązanie fabryczne. Jedna połowka drzwi ryglowana była z zewnątrz, pozostałe miały zamki wewnątrz u góry skrzydła. Szczerze, to nie wiem dokładnie jak to było w przypadku dostaw dla Polski. Czasami zdarzało mi się jeszcze widywać takie zamki, ale wyłącznie na dole pierwszych drzwi. Nie pamiętam jednak ani jednego autobusu z zamontowanym zamkiem na górze. Doskonale kojarzę za to charakterystyczną dziurkę w stopniu pierwszych drzwi, która była chyba w standardzie w każdym Ikarusie. Przy okazji rzut oka na zawias żeby uważać na polskie podróbki made by rzemieślnik. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 5
16 Mai 2015 - A to chyba nieco głupie rozwiązanie, ale w latach 60-tych pewnie takie były trendy. Fascynujące są takie starocie. Pięknie widać jak niektóre rozwiązania zostały potem przemodelowane i na nowo zastosowane w serii 200.A to chyba nieco głupie rozwiązanie, ale w latach 60-tych pewnie takie były trendy. Fascynujące są takie starocie. Pięknie widać jak niektóre rozwiązania zostały potem przemodelowane i na nowo zastosowane w serii 200. Autor: PKM&WPK
16 Mai 2015 - No jakiś wyjątkowy esteta wybierał tą czerwoną wykładzinę. :P Uwagę zwraca bardzo stare logo na kasecie od tablicy kierunkowej.No jakiś wyjątkowy esteta wybierał tą czerwoną wykładzinę. :P Uwagę zwraca bardzo stare logo na kasecie od tablicy kierunkowej. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 2
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Bad Belzgi, zajezdnia VGB. Z przodu i z tyłu autobus praktrycznie nie różnił się w stosunku do zwykłych liniowych Ikarusów. Nie będzie nam tu Honecker unifikacji części zaburzał!Bad Belzgi, zajezdnia VGB. Z przodu i z tyłu autobus praktrycznie nie różnił się w stosunku do zwykłych liniowych Ikarusów. Nie będzie nam tu Honecker unifikacji części zaburzał! Autor: PKM&WPK
Kommentare: 4
16 Mai 2015 - Bad Belzig, Brücker Landstr. Szałowy autobus należący niegdyś do rządu DDR. Ciekawe, że do tego celu nie wykorzystywano lepszych technologicznie serii autobusów.Bad Belzig, Brücker Landstr. Szałowy autobus należący niegdyś do rządu DDR. Ciekawe, że do tego celu nie wykorzystywano lepszych technologicznie serii autobusów. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 1
16 Mai 2015 - Ministrowie w luksusach, a kierowca na taborecie firmy IFA. ;]Ministrowie w luksusach, a kierowca na taborecie firmy IFA. ;] Autor: PKM&WPK
Kommentare: 7
16 Mai 2015 - Bad Belzig. A co to jedzie? - Kilka gigabajtów spamu na TWB.Bad Belzig. A co to jedzie? - Kilka gigabajtów spamu na TWB. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 3
16 Mai 2015 - Bad Belzig, zajezdnia VGB. No to jeszcze rzut oka na tył. Wszystko pięknie ładnie, ale ktoś władował się z plastikową ramką na tablice rejestracyjną i przy okazji pocudował uchwyt do otwierania klapy.Bad Belzig, zajezdnia VGB. No to jeszcze rzut oka na tył. Wszystko pięknie ładnie, ale ktoś władował się z plastikową ramką na tablice rejestracyjną i przy okazji pocudował uchwyt do otwierania klapy. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 1
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Bad Belzig, BetriebshofBad Belzig, Betriebshof Autor: der_zugchef
16 Mai 2015 - Rok produkcji 1972... W tym czasie po Budapeszcie snuł się już pierwsze Ikarus 260 i 280. Ależ to musiał być wtedy kontrast. Ciężko współcześnie o taki przeskok. Wprowadzenie IV generacji Solarisa to chyba zbyt małe porównanie.Rok produkcji 1972... W tym czasie po Budapeszcie snuł się już pierwsze Ikarus 260 i 280. Ależ to musiał być wtedy kontrast. Ciężko współcześnie o taki przeskok. Wprowadzenie IV generacji Solarisa to chyba zbyt małe porównanie. Autor: PKM&WPK
Kommentare: 4
16 Mai 2015 - Bad Belzig, Am BetriebshofBad Belzig, Am Betriebshof Autor: der_zugchef
Kommentare: 1
16 Mai 2015 - A dla pasażerów autobusowa limuzyna. W środku ciszej jak w serii 200, a siedzenia lepsze niż niejedna kanapa w domu. Taki zabytek marzy się wielu osobom w GOPie.A dla pasażerów autobusowa limuzyna. W środku ciszej jak w serii 200, a siedzenia lepsze niż niejedna kanapa w domu. Taki zabytek marzy się wielu osobom w GOPie. Autor: PKM&WPK