W porównaniu do mapy z 1982 roku zwraca uwagę położenie głównego nacisku na obsługę nowego, dublującego kolej, intratnego połączenia z Warszawą (niemal z każdego punktu sieci jest przynajmniej jeden bezpośredni kurs do Warszawy), a także niemal całkowita likwidacja lokalnej sieci kałuszyńsko-mrozowskiej. Ponadto w ostatnich latach ograniczono większość połączeń do dni roboczych i zlikwidowano linię do Łochowa i Strachówki w powiecie wołomińskim.